Kastor e Epic Barbados no Caniçal

Está no porto do Caniçal, deste o dia 25 de Outubro, o navio de carga geral Kastor.

Oriundo do porto nortenho de Leixões o Kastor tem saída prevista no dia 29.

Tem como agente a Transinsular.

É um navio de pequenas dimensões, 87 metros, com bandeira de Antiqua e Barbuda, mas o armador é alemão.

Veja Tambem Porta contentores Pantonio no Caniçal

Foto MarineTraffic

Características Principais

Nome: KASTOR.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9390094.

Indicativo: V2FV3.

MMSI: 305811000.

Bandeira: Antigua e Barbuda.

Porto de Registo: St. John's.

Numero Oficial: 4941.

Donos: Argonauten Holding GmbH & Co.- Haren, Alemanha.

Operadores: Wessels Reederei GmbH & Co. KG- Haren, Alemanha.

Classe: DNV-GL.

Ano de Construcao: 2007.

Estaleiro: Slovenske Lodenice A.S.- Komarno, Eslováquia- Casco#2972.

Comprimento Fora a Fora: 87,90 metros.

Boca: 12,80 metros.

Calado: 5,49 metros.

Arqueacao Bruta: 2,452 toneladas.

Porte Bruto: 3,671 toneladas.

Numero de Tripulantes: 7.

Potencia de Maquina: 1,520 kW (2,067 hp), 1,000 rpm. 1 helice CP, 260,00 rpm.

Velocidade de Servico: 11,70 nos.

Velocidade Maxima: 12,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 400,00 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 608,00 kW.

Potencia de Thruster: 185,00 kW (252,00 bhp).

Veja Tambem Navio Novo da Transinsular

Também a cargo da Transinsular, encontra-se a descarregar no terminal de combustíveis do Caniçal, o navio butaneiro “Epic Barbados” com bandeira de Singapura. Tem saída prevista para o dia 20 de Outubro para alto mar.

Foto MarineTraffic

Características principais

Nome: EPIC BARBADOS.

Tipo: Gás Liquefeito de Petróleo.

IMO: 9245081.

Indicativo: 9V2561.

MMSI: 564197000.

Bandeira: Singapura.

Porto de Registo: Singapura.

Numero Oficial: 399170.

Donos e Operadores: Epic Shipping Chartering Pte. Ltd.- Singapura.

Classe: Nippon Kaiji Kyokai.

Ano de Construcao: 2001.

Estaleiro: Murakami Hide Zosen K.K.- Imabari, Japão- Casco#520.

Comprimento Fora a Fora: 119,29 metros.

Boca Maxima: 18,23 metros.

Calado: 6,46 metros.

Arqueacao Bruta: 5,764 toneladas.

Porte Bruto: 6,618 toneladas.

Numero de Tripulantes: 15.

Potencia de Maquina: 4,531 kW (6,160 hp), 210,00 rpm. 1 helice FP, 210,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 16,30 nos.

Potencia de Geradores Auxiliares: 700,00 kW.

Nome Anterior: Championship (2001-02/2014).

Veja Tambem Porta contentores no Caniçal

Porto do Caniçal com movimento anormal

Hoje o porto do Caniçal teve um movimento anormal, mesmo para segunda feira, dia de maior movimento no principal porto de mercadorias da Madeira.

Assim, no cais norte estavam atracados o "Funchalense 5", o "Monte da Guia" e o "Kathy C", no cais sul estavam o "Ponta do sol" o" Insular" estando a Transinsular com tres navios,
No terminal da CLCM, estava o "N/T Peonia" e aguardando a saida deste estava o butaneiro "Gas Alice"

Fotos: Pedro Amora

Porto do Caniçal com movimento anormal

Hoje o porto do Caniçal teve um movimento anormal, mesmo para segunda feira, dia de maior movimento no principal porto de mercadorias da Madeira.

Assim, no cais norte estavam atracados o "Funchalense 5", o "Monte da Guia" e o "Kathy C", no cais sul estavam o "Ponta do sol" o" Insular" estando a Transinsular com tres navios,
No terminal da CLCM, estava o "N/T Peonia" e aguardando a saida deste estava o butaneiro "Gas Alice"

Fotos: Pedro Amora

Avaria em grua impede Laura S de descarregar no Porto Santo

Para colmatar o cancelamento da viagem regular quinzenal da ultima semana,o Laura S deslocou-se ao Porto Santa na ultima madrugada , atracando ás 03h, mas uma avaria na grua nº1, grua de proa onde a carga destinado ao Porto Santo estava estivada, impediu o navio de descarregar.
Enquanto se aguardava que os técnicos do navio tentassem reparar a avaria, e recorrendo á grua nº2, foi feita a operação de carga, tendo sido carregados 2 automóveis, 1 camião e um contentor.

Depois de concluído que não era possível reparar a grua foi acordado que o navio sairia para o Caniçal para descarregar a carga destinada ao Porto Santo havendo a hipótese da mesmo ser colocada no Porto Santo pelo Funchalense 5 na próxima terça feira.

O Laura S saiu para o Caniçal as 16h.

Laura S no Caniçal, vendo-se ao fundo o Minka C, na passada quinta-feira.
Foto enviada por  Pedro Amora, a quem muito agradeço

Avaria em grua impede Laura S de descarregar no Porto Santo

Para colmatar o cancelamento da viagem regular quinzenal da ultima semana,o Laura S deslocou-se ao Porto Santa na ultima madrugada , atracando ás 03h, mas uma avaria na grua nº1, grua de proa onde a carga destinado ao Porto Santo estava estivada, impediu o navio de descarregar.
Enquanto se aguardava que os técnicos do navio tentassem reparar a avaria, e recorrendo á grua nº2, foi feita a operação de carga, tendo sido carregados 2 automóveis, 1 camião e um contentor.

Depois de concluído que não era possível reparar a grua foi acordado que o navio sairia para o Caniçal para descarregar a carga destinada ao Porto Santo havendo a hipótese da mesmo ser colocada no Porto Santo pelo Funchalense 5 na próxima terça feira.

O Laura S saiu para o Caniçal as 16h.

Laura S no Caniçal, vendo-se ao fundo o Minka C, na passada quinta-feira.
Foto enviada por  Pedro Amora, a quem muito agradeço

Laura S com estadia prolongada

O porta contentores Laura S, voltou ao Porto Santo em mais uma das sua suas viagens quinzenais.
Atracou ás 02.30h da madrugada , proveniente do Caniçal ,tendo descarregado de imediato, mas só saiu para Lisboa ás 16.30h,

© Fotos  Elvio Leão

Laura S com estadia prolongada

O porta contentores Laura S, voltou ao Porto Santo em mais uma das sua suas viagens quinzenais.
Atracou ás 02.30h da madrugada , proveniente do Caniçal ,tendo descarregado de imediato, mas só saiu para Lisboa ás 16.30h,

© Fotos  Elvio Leão

Laura S voltou ao Porto Santo

Como é normal de quinze em quinze dias, o porta contentores da Box Lines "Laura S" esteve na madrugada de sábado na ilha dourada.

 Atracou ainda na sexta.feira, pelas 22.30h, logo após a saída do Lobo Marinho, e saiu ás 3.30 de sábado rumo á capital portuguesa.

Descarregou 12 contentores e um camião e carregou 11 contentores, alguns vazios com destino a Lisboa e outros com mercadoria destinada ao Caniçal e a Leixões assim como 2 camiões para Lisboa.

Laura S voltou ao Porto Santo

Como é normal de quinze em quinze dias, o porta contentores da Box Lines "Laura S" esteve na madrugada de sábado na ilha dourada.

 Atracou ainda na sexta.feira, pelas 22.30h, logo após a saída do Lobo Marinho, e saiu ás 3.30 de sábado rumo á capital portuguesa.

Descarregou 12 contentores e um camião e carregou 11 contentores, alguns vazios com destino a Lisboa e outros com mercadoria destinada ao Caniçal e a Leixões assim como 2 camiões para Lisboa.