quarta-feira, 4 de maio de 2016

M/S SpitsBergen Ex Atlantida

M/s SpitsBergen Ex Atlantida em reconstrução num estaleiro da Noruega, onde alem da retirada da rampa foi reforçado o casco para navegação em gelo e esta a ser colocada uma ducktail que visa reduzir a esteira provocada pelos hélices,funcionando mais ou menos como um flap.
Este navio foi vendido a preço de saldo á Douro Azul, (8 milhões €) que por sua vez o vendeu á Hurtigruten por 17 milhões, num negocio da China.
Admirável é com os excelentes estaleiros navais que temos não aproveitarmos estes negócios de navios e marítimos continuando a ser um país de costas voltadas para o mar.




© Fotos: Shippax Information

Cosco Hope embate em portico

Aconteceu em Port Said, o porta contentores Cosco Hope  com 336 metros de comprimento e bandeira de Hong Kong embateu num pórtico quando efectuava a manobra de saída causando enormes danos e alguns feridos, sem no entanto haver mortes.






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Funchalense 5 voltou ao Porto Santo

O porta contentores "Funchalense 5" voltou ao Porto Santo no fim da tarde de ontem,
A ultima escala do porta contentores que faz ligação regular quinzenal, coube ao "Madeirense 3" a substituir o Funchalense 5 que nessa semana foi aos Açores.
O "Funchalense 5" chegou ás 19.30 e depois de concluídas as operações de carga e descarga zarpou para Leixões ás 23.30. Devido á greve dos Estivadores do Porto de Lisboa, o porta contentores não esta a escalar Lisboa,. fazendo apenas ligação a Leixões.


terça-feira, 26 de abril de 2016

Ferry corre risco de afundar no porto de Piraeus

O ferry grego "Panagia Tinou", abandonado a algum tempo no porto de Piraeus, inclinou.se para estibordo e corre o risco de se afundar, isto na manha de hoje,
Foram mobilizados tres rebocadores para o tentar remover da zona , Os navios atracados ao lado foram também retirados por precaução.




domingo, 24 de abril de 2016

Amadea de volta

Na sua terceira escala no Porto Santo, o MS Amadea foi recebido por um tempo magnifico, com sol aberto, mar calmo e ausência de vento. 
Como é normal com navios destas dimensões o MS Amadea ficou fundeado, tendo o desembarque dos passageiros sido feito com recurso ás baleeiras do navio que atracaram no pontão da marina do Porto Santo, 
Desta vez elogio a zona onde fundeou que por ser bem mais perto da costa, permite um trajecto mais curto entre o porto e o navio.
Era geral a satisfação dos passageiros, que iam desembarcando no pontão da marina e na sua maioria foram para o centro a pé e pela praia, pois estava convidativo a passear no areal. Outros  ficaram na praia a se banhar nas aguas transparentes e calmas.
Vindo de Leixões, o MS Amadea chegou mais cedo que o previsto, tendo chegado por volta das 7.30h e tem saída prevista para o Funchal ás 16h. Neste cruzeiro o navio transporta 531 passageiros, tendo havido o desembarque de 8 passageiros no Porto Santo e o embarque de outros 8.
Características principais

Tipo de navio: cruzeiro
Tonelagem: 28.856 GT  (arqueação bruta)
2.248 toneladas de porte bruto
Comprimento: 192,82m (632 pes 7)
Largura: 24.70m (81pes 0)
Calado: 6.20m (20 ft 4 in)
Potencia instalada: 2Xman-Mitsubishi 7L58/64 Diesel, combinado 17.300
Propulsão: 2 helices
Velocidade: 21 nos
Capacidade 604 passageiros (como Amadea)
Numero do Imo -: 8913162
Tripulação 292




















© Fotos: Elvio Leão

sábado, 23 de abril de 2016

Hurtigruten apresenta projeto de uma nova classe de navios

O bem conhecido armador Norueguês Hurtigruten , que recentemente adquiriu o ferry Atlantida para o converter em navio de cruzeiros, apresentou um novo conceito de navio que serão construídos qutro unidades em estaleiros noruegueses.
Serão navios com 140 metros de comprimento e com capacidade para 600 passageiros e foram desenhados pelo designer norueguês Espen Oino, em conjunto com a Rolls Royce Marine.
São navios com um design bonito onde se destaca a plataforma elevada na proa para observação, quando as condições de tem o permitirem  sendo caracterizados pelas vastas ares envidraçadas que permitem aos passageiros desfrutarem de uma visão plena do exterior.
Ver reportagem completa





© Fotos : Hurtigruten

M/S Albatros cancela escala no Porto Santo

Num mês que se adivinhava excelente para cruzeiros no Porto Santo o "M/S Albatros" cancelou a sua escala prevista para amanha. Inicialmente eram quatro escalas confirmadas e mais uma que nunca se chegou a confirmar, depois o  "M/S Deutschland" cancelou a escala que estava programada para o passado dia 20, agora é a vez do" M/S Albatros" cancelar, ficando assim reduzido apenas a duas escalas.
Assim espera-se  amanha pelas 10h a visita do M/S Amadea,

MS Albatros

segunda-feira, 18 de abril de 2016

Madeirense 3 substitui Funchalense 5

Esta semana o porta contentores Madeirense 3 substuiu o Funchalense 5 na ligação Lisboa/Leixoes/Caniçal/Porto Santo.
O Funchalense 5 foi colocado na linha dos Açores, por oferecer mais capacidade, não se sabendo por quanto tempo ficará a fazer esta ligação.
Entretanto o Madeirense 3 amanha escalará o Porto Santo, tendo chegada prevista para a 19.30 e saída para as 23h..


Video da chegadado Funchalense 5,  hoje, a Ponta Delgada