O Navio de Cruzeiros Costa Mediterranea da Costa Crociere atracou hoje pelas 07.30 proveniente de Tenerife e sai ás 17.00 horas para Barcelona transportando 2100 passageiros.
(©) Copyright fotos Jorge Ferreira http://cruzeirosjorge.blogspot.com/
Informação fornecida por: Jorge Ferreira
terça-feira, 30 de agosto de 2011
Costa Mediterranea no Funchal
O Navio de Cruzeiros Costa Mediterranea da Costa Crociere atracou hoje pelas 07.30 proveniente de Tenerife e sai ás 17.00 horas para Barcelona transportando 2100 passageiros.
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Informação fornecida por: Jorge Ferreira
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Informação fornecida por: Jorge Ferreira
Dupla em Porto Santo
O navio Patrulha NRP Quanza e a Lancha de fiscalização NRP Centauro atracaram a braço dado no contra-molhe do Porto Santo , numa imagem pouco comum. O porto do Porto Santo tambem tem hoje um movimento acima do normal, pois alem da presença diária do ferry Lobo Marinho, tem os navios da Armada Nacional já referidos, e logo á noite é a vez do Funchalense 5, que numa das suas escalas regulares abastece o Porto Santo de gaz em botijas e outras mercadorias, entre as quais as provenientes de Lisboa e Leixões .
Dupla em Porto Santo
O navio Patrulha NRP Quanza e a Lancha de fiscalização NRP Centauro atracaram a braço dado no contra-molhe do Porto Santo , numa imagem pouco comum. O porto do Porto Santo tambem tem hoje um movimento acima do normal, pois alem da presença diária do ferry Lobo Marinho, tem os navios da Armada Nacional já referidos, e logo á noite é a vez do Funchalense 5, que numa das suas escalas regulares abastece o Porto Santo de gaz em botijas e outras mercadorias, entre as quais as provenientes de Lisboa e Leixões .
O velhinho Madeirense
Madeirense numa viagem para Funchal com vento forte de sudoeste |
Fica tambem uma homenagem ao seu Comandante, grande amigo meu infelizmente já falecido Cmte Matos, assim como a toda a sua tripulação.
Caracteristicas
Comprimento 70.36 mt
Boca 11.03 mt
Pontal 5.35 mt
Propulsão 1 maquina diesel Werkspoor 1450 hp
Tripulação 12
Passageiros 12
O Madeirense foi afundado a 21 de Outubro de 2000 nas coordenadas 33º06'N 16ª09'W, proximo do Ilheu de Cima, onde actualmente é um ponto importante do mergulho em Porto Santo
Madeirense chegando a Porto Santo logo após a reparação a que foi sujeito em Março e Abril de 1990 Video de um mergulho no Madeirense colocado no Youtube pela empresa de actividades nauticas |
O velhinho Madeirense
Madeirense numa viagem para Funchal com vento forte de sudoeste |
Fica tambem uma homenagem ao seu Comandante, grande amigo meu infelizmente já falecido Cmte Matos, assim como a toda a sua tripulação.
Caracteristicas
Comprimento 70.36 mt
Boca 11.03 mt
Pontal 5.35 mt
Propulsão 1 maquina diesel Werkspoor 1450 hp
Tripulação 12
Passageiros 12
O Madeirense foi afundado a 21 de Outubro de 2000 nas coordenadas 33º06'N 16ª09'W, proximo do Ilheu de Cima, onde actualmente é um ponto importante do mergulho em Porto Santo
Madeirense chegando a Porto Santo logo após a reparação a que foi sujeito em Março e Abril de 1990 Video de um mergulho no Madeirense colocado no Youtube pela empresa de actividades nauticas |
segunda-feira, 29 de agosto de 2011
Monte Brasil
O navio Monte Brasil da Transinsular em manobras no porto do Caniçal procedente de Lisboa.
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
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Monte Brasil
O navio Monte Brasil da Transinsular em manobras no porto do Caniçal procedente de Lisboa.
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
domingo, 28 de agosto de 2011
Rebocadores do porto do Caniçal
Rebocadores Boqueirão (da esquerda) e Cmte Passos Gouveia atracados no cais sul do Porto do Caniçal.
Rebocadores construidos por encomenda da Apram para operar nos portos da Madeira, onde se junta o Ponta do Pargo. e o Ilheu de cima.
O Boqueirão foi construido em Espanha pelo estaleiro Astilleros Armon em 2007
O Cte Passos Gouveia foi construido em Espanha pelos estaleiros Ria Avilés Shipyard em 2003
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
Rebocadores construidos por encomenda da Apram para operar nos portos da Madeira, onde se junta o Ponta do Pargo. e o Ilheu de cima.
O Boqueirão foi construido em Espanha pelo estaleiro Astilleros Armon em 2007
O Cte Passos Gouveia foi construido em Espanha pelos estaleiros Ria Avilés Shipyard em 2003
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
Rebocadores do porto do Caniçal
Rebocadores Boqueirão (da esquerda) e Cmte Passos Gouveia atracados no cais sul do Porto do Caniçal.
Rebocadores construidos por encomenda da Apram para operar nos portos da Madeira, onde se junta o Ponta do Pargo. e o Ilheu de cima.
O Boqueirão foi construido em Espanha pelo estaleiro Astilleros Armon em 2007
O Cte Passos Gouveia foi construido em Espanha pelos estaleiros Ria Avilés Shipyard em 2003
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
Rebocadores construidos por encomenda da Apram para operar nos portos da Madeira, onde se junta o Ponta do Pargo. e o Ilheu de cima.
O Boqueirão foi construido em Espanha pelo estaleiro Astilleros Armon em 2007
O Cte Passos Gouveia foi construido em Espanha pelos estaleiros Ria Avilés Shipyard em 2003
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
sábado, 27 de agosto de 2011
Atlantica finalmente sai de Viana do Castelo
Depois de 2 anos parado nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, o ferry Atlantica fez-se ao mar rumo a Lisboa. Recorde-se que o navio foi recusado pela Atlanticoline por não cumprir algumas especifiçaões do carderno de encargos. ficando o negocio por se realizar. Segundo o Ministério da defesa o navio vai efectuar provas de mar. Ficamos no entando sem saber qual o verdadeiro destino do Atlantida. O navio saíu de Viana do Castelo as 15.20 e deverá entrar no Arsenal do Alfeite as 10.00 de domingo.
Atlantica finalmente sai de Viana do Castelo
Depois de 2 anos parado nos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, o ferry Atlantica fez-se ao mar rumo a Lisboa. Recorde-se que o navio foi recusado pela Atlanticoline por não cumprir algumas especifiçaões do carderno de encargos. ficando o negocio por se realizar. Segundo o Ministério da defesa o navio vai efectuar provas de mar. Ficamos no entando sem saber qual o verdadeiro destino do Atlantida. O navio saíu de Viana do Castelo as 15.20 e deverá entrar no Arsenal do Alfeite as 10.00 de domingo.
Lobo Marinho faz duas viagens em mar de azeite.
Lobo Marinho faz duas viagens em mar de azeite.
quinta-feira, 25 de agosto de 2011
Ponta do sol no Caniçal
Navio da Transinsular Ponta do Sol a manobrar no Caniçal quando chegava de Ponta Delgada no passado dia 22 de Agosto
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
Ponta do sol no Caniçal
Navio da Transinsular Ponta do Sol a manobrar no Caniçal quando chegava de Ponta Delgada no passado dia 22 de Agosto
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
quarta-feira, 24 de agosto de 2011
Emmy Shulte de novo no Porto Santo
Ficam as imagens da aproximação ao Porto com o auxilio do rebocador Cmt Passos Gouveia.
Emmy Shulte vendo-se o Lobo Marinho ao fundo na sua viagem para o Funchal |
(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão
Emmy Shulte de novo no Porto Santo
Ficam as imagens da aproximação ao Porto com o auxilio do rebocador Cmt Passos Gouveia.
Emmy Shulte vendo-se o Lobo Marinho ao fundo na sua viagem para o Funchal |
(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão
terça-feira, 23 de agosto de 2011
"Tijarafe" substitui "Tinamar"
O nO navio Volcan de Tijarafe está hoje a substituir o navio Volcan de Tinamar que foi alvo de uma avaria num dos motores. Assim, o Volcan de Tijarafe chegou a Madeira pelas 16 horas e 30 minutos (apr.) e procedente de Portimão com 1000 passageiros a bordo estando o navio totalmente preenchido, bem como a carga automobilistica. que o navio transporta está lotada. O navio solta as suas amarras no dia de hoje rumo as Ilhas Canária pelas 17 horas. O Volcan de Tinamar por sua vez esta de regresso a Madeira no próximo Sábado. Contudo a produção do blogue soube segundo fontes seguras, que o Volcan de Tijarafe na semana passada avariou três vezes.
Retirado do blogue http://cruzeirosjorge.blogspot.com/ autorizado pelo autor.
(©) Copyright fotos e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor
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"Tijarafe" substitui "Tinamar"
O nO navio Volcan de Tijarafe está hoje a substituir o navio Volcan de Tinamar que foi alvo de uma avaria num dos motores. Assim, o Volcan de Tijarafe chegou a Madeira pelas 16 horas e 30 minutos (apr.) e procedente de Portimão com 1000 passageiros a bordo estando o navio totalmente preenchido, bem como a carga automobilistica. que o navio transporta está lotada. O navio solta as suas amarras no dia de hoje rumo as Ilhas Canária pelas 17 horas. O Volcan de Tinamar por sua vez esta de regresso a Madeira no próximo Sábado. Contudo a produção do blogue soube segundo fontes seguras, que o Volcan de Tijarafe na semana passada avariou três vezes.
Retirado do blogue http://cruzeirosjorge.blogspot.com/ autorizado pelo autor.
(©) Copyright fotos e desenvolvimento: C Jorge Ferreira com direitos de autor
Retirado do blogue http://cruzeirosjorge.blogspot.com/ autorizado pelo autor.
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segunda-feira, 22 de agosto de 2011
Nrp Centauro no Porto Santo
NRP Centauro
NRP Orion
NRP Pégaso
NRP Sagitário
Caracteristicas
Deslocamento 94 ton
Comprimento 28 mt
Calado 2,8 mt
Boca 5,9 mt
Propulsão 2 motores diesel Cummins KTA 50 M2 3600 cv 2 hélices
Velocidade 26 nós
(©) Copyright fotos e texto: Elvio Leão
Nrp Centauro no Porto Santo
NRP Centauro
NRP Orion
NRP Pégaso
NRP Sagitário
Caracteristicas
Deslocamento 94 ton
Comprimento 28 mt
Calado 2,8 mt
Boca 5,9 mt
Propulsão 2 motores diesel Cummins KTA 50 M2 3600 cv 2 hélices
Velocidade 26 nós
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