Rebocadores construidos por encomenda da Apram para operar nos portos da Madeira, onde se junta o Ponta do Pargo. e o Ilheu de cima.
O Boqueirão foi construido em Espanha pelo estaleiro Astilleros Armon em 2007
O Cte Passos Gouveia foi construido em Espanha pelos estaleiros Ria Avilés Shipyard em 2003
(©) Copyright fotos : Miguel Octavio Freitas
Falta referir o rebocador "Ilhéu de Cima" que alguns teimosamente chamam de lancha anti-poluição, e que também faz parte desta geração mais recente de rebocadores da APRAM. Tem todas as valencias de rebocador, com uns 8 t de tração, o que é mais do que muito mini-rebocador que já vi por esse mundo fora. Como é óbvio tem o sistema anti-incêndios, anti-poluição etc etc
ResponderEliminarAqui en las Palmas los remolcadores son de la empresa Boluda y tambien estan los grandes remolcadores de salvamento en altura saludos
ResponderEliminarNa Madeira os rebocadores pertencem á Apram Administração dos Porto Da RegiãoAutmona da Madeira e são todos portuários.
ResponderEliminarCumps
Elvio
Depois na Madeira há ainda os rebocadores das empresas de construção civil, os que rebocam os batelões com gruas que estão a desassorear o Porto do Funchal etc, mas isso já é outra história e "outros 500"...
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