quarta-feira, 24 de agosto de 2016

Caribbean Fantasy

Caracteristicas principais do ferry Caribbean Fantasy que teve um incendi a bordo no dia 17 de Agosto.

Nome: CARIBBEAN FANTASY.
Tipo: Ro/Ro de Passageiros/Veiculos.
IMO: 8814263.
Indicativo: 3FEP4.
MMSI: 372067000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Numero Oficial: 4312411.
Donos: Baja Ferries- La Paz, México.
Operadores: America Cruise Ferries Inc.- Mayaguez, Porto Rico.
Classe: Registro Italiano Navale.
Ano de Construcao: 1989.
Estaleiro: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.- Kobe, Japão- Casco#1174.
Comprimento Fora a Fora: 187,13 metros.
Boca: 27,00 metros.
Calado: 6,80 metros.
Arqueacao Bruta: 27,362 toneladas.
Porte Bruto: 6,737 toneladas.
Numero de Cabines: 146. Numero de Passageiros: 950. Numero de Camas: 406. Numero de Carros: 51. Numero de Trailers: 147.
Potencia de Maquinas: 21,184 kW (28,802 hp). 2 helices CP, 158,00 rpm.
Velocidade de Servico: 23,50 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 3,872 kW.
Potencia de Thrusters: 1,830 kW (2,488 bhp).
Nomes Anteriores: Victory (01/1989-02/2008), Chihuahua Star (02/2008-08/2011).
Classificado como em acidente ou reparação no dia 17 de Agosto de 2016.





Foto :Marinetraffic.com
Informação: Paulo Peixoto
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Caribbean Fantasy

Caracteristicas principais do ferry Caribbean Fantasy que teve um incendi a bordo no dia 17 de Agosto.

Nome: CARIBBEAN FANTASY.
Tipo: Ro/Ro de Passageiros/Veiculos.
IMO: 8814263.
Indicativo: 3FEP4.
MMSI: 372067000.
Bandeira: Panamá.
Porto de Registo: Panamá.
Numero Oficial: 4312411.
Donos: Baja Ferries- La Paz, México.
Operadores: America Cruise Ferries Inc.- Mayaguez, Porto Rico.
Classe: Registro Italiano Navale.
Ano de Construcao: 1989.
Estaleiro: Mitsubishi Heavy Industries Ltd.- Kobe, Japão- Casco#1174.
Comprimento Fora a Fora: 187,13 metros.
Boca: 27,00 metros.
Calado: 6,80 metros.
Arqueacao Bruta: 27,362 toneladas.
Porte Bruto: 6,737 toneladas.
Numero de Cabines: 146. Numero de Passageiros: 950. Numero de Camas: 406. Numero de Carros: 51. Numero de Trailers: 147.
Potencia de Maquinas: 21,184 kW (28,802 hp). 2 helices CP, 158,00 rpm.
Velocidade de Servico: 23,50 nos.
Potencia de Geradores Auxiliares: 3,872 kW.
Potencia de Thrusters: 1,830 kW (2,488 bhp).
Nomes Anteriores: Victory (01/1989-02/2008), Chihuahua Star (02/2008-08/2011).
Classificado como em acidente ou reparação no dia 17 de Agosto de 2016.





Foto :Marinetraffic.com
Informação: Paulo Peixoto
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domingo, 21 de agosto de 2016

Caribbean Fantasy ja tinha problemas de segurança

O ferry "Caribbean Fantasy" que se incendiou no dia 17 de Agosto ao largo da costa de Puerto Rico, ja tinha ficado retido em Outubro do ano passado por violação de 3 sistemas de segurança, uma delas era de prevenção de incêndios, isto segundo os resgistos da Guarda Costeira~
O "Caribbean Fantasy" com bandeira do Panamá, operado pela Baja Ferries Sa, efectuava a ligação entre a Republica Dominicana e Puerto Rico, quando foi detectado um incendio na casa de maquinas, que logo se propagou a outros compartimentos do navio.
Os 511 passageiros foram todos evacuados e o ferry encalhou em Punta Salinas onde se encontra ainda esperando-se a avaliação e a detecção da causa exacta do fogo.

Uma experiencia que passageiros que nunca irão esquecer,



Fotos :Gcaptain.com

Caribbean Fantasy ja tinha problemas de segurança

O ferry "Caribbean Fantasy" que se incendiou no dia 17 de Agosto ao largo da costa de Puerto Rico, ja tinha ficado retido em Outubro do ano passado por violação de 3 sistemas de segurança, uma delas era de prevenção de incêndios, isto segundo os resgistos da Guarda Costeira~
O "Caribbean Fantasy" com bandeira do Panamá, operado pela Baja Ferries Sa, efectuava a ligação entre a Republica Dominicana e Puerto Rico, quando foi detectado um incendio na casa de maquinas, que logo se propagou a outros compartimentos do navio.
Os 511 passageiros foram todos evacuados e o ferry encalhou em Punta Salinas onde se encontra ainda esperando-se a avaliação e a detecção da causa exacta do fogo.

Uma experiencia que passageiros que nunca irão esquecer,



Fotos :Gcaptain.com

segunda-feira, 15 de agosto de 2016

"Nearchos" ex" Lobo Marinho"

O ex  Lobo Marinho esta de novo ao serviço, confirmando a alteração que aqui noticiei em Fevereiro, com grandes alterações de visual.
Agora como cargo ferry, o navio chama-se Nearchos e apesar de diferente continua um navio bonito, e apesar dos seus 48 anos continua um navio robusto e agora apto para mais uns anos de  operação
Está ao serviço da Creta Cargo Lines,


Fotos www.shipspotting.com


Foto www.kipouropoulos.gr


"Nearchos" ex" Lobo Marinho"

O ex  Lobo Marinho esta de novo ao serviço, confirmando a alteração que aqui noticiei em Fevereiro, com grandes alterações de visual.
Agora como cargo ferry, o navio chama-se Nearchos e apesar de diferente continua um navio bonito, e apesar dos seus 48 anos continua um navio robusto e agora apto para mais uns anos de  operação
Está ao serviço da Creta Cargo Lines,


Fotos www.shipspotting.com


Foto www.kipouropoulos.gr


domingo, 14 de agosto de 2016

Incendio no Moby Zaza

Ontem, por volta das 20hno porto de Nice deflagrou um incendio na casa de maquinas do ferry italiano "Moby Zaza",, o que obrigou a evacuação de todos os passageiros. O fogo so foi dado como extinto depois das 22h,Durante toda a noite o navio foi verificado para confirmar se não havia perigo de reacendimento.
Um membro da tripulação ficou ferido
O Moby Zaza tem 135 metros de comprimento e capacidade para 1400 passageiros e 450 viaturas, tendo iniciado a linha Nice/Bastia a 1 de Junho.






Fotos http://www.nicematin.com/

Incendio no Moby Zaza

Ontem, por volta das 20hno porto de Nice deflagrou um incendio na casa de maquinas do ferry italiano "Moby Zaza",, o que obrigou a evacuação de todos os passageiros. O fogo so foi dado como extinto depois das 22h,Durante toda a noite o navio foi verificado para confirmar se não havia perigo de reacendimento.
Um membro da tripulação ficou ferido
O Moby Zaza tem 135 metros de comprimento e capacidade para 1400 passageiros e 450 viaturas, tendo iniciado a linha Nice/Bastia a 1 de Junho.






Fotos http://www.nicematin.com/

terça-feira, 9 de agosto de 2016

Vento forte dificulta saída do AIDAcara

O vento muito forte que se fez sentir hoje no Funchal complicou um pouco a saída do AIDAcara do porto da Capital. Dificuldade maior foi o desembarque do piloto que demorou cerca de um hora, devido á dificuldade em passar para a embarcação de pilotos, como a foto documenta.





© Fotos Sérgio Ferreira http://sergiocruises.blogspot.com/

Vento forte dificulta saída do AIDAcara

O vento muito forte que se fez sentir hoje no Funchal complicou um pouco a saída do AIDAcara do porto da Capital. Dificuldade maior foi o desembarque do piloto que demorou cerca de um hora, devido á dificuldade em passar para a embarcação de pilotos, como a foto documenta.





© Fotos Sérgio Ferreira http://sergiocruises.blogspot.com/

Previsão de vento forte faz Lobo Marinho antecipar a saida do Porto Santo

A previsão de ventos fortes para a tarde de hoje, obriga o ferry Lobo Marinho a antecipar a saída do Porto Santo para as 16h, saindo assim quatro horas mais cedo em relação á hora normal de saída do navio da ilha dourada , que em Agosto é as 20h.

Nesta altura do ano o ferry anda com excelentes níveis de ocupação excelentes, rondando quase sempre os 90% e por vezes os 100%, o que a se manter e tendo como comparação a ocupação dos  meses anteriores, deverá ter aumentos significativos de ocupação.
Lembro que no primeiro semestre o crescimento rondou os 30%, o que é muito bom para o Porto Santo, muito dependente do Turismo e dos passageiros que chegam á ilha por via marítima.





Previsão de vento forte faz Lobo Marinho antecipar a saida do Porto Santo

A previsão de ventos fortes para a tarde de hoje, obriga o ferry Lobo Marinho a antecipar a saída do Porto Santo para as 16h, saindo assim quatro horas mais cedo em relação á hora normal de saída do navio da ilha dourada , que em Agosto é as 20h.

Nesta altura do ano o ferry anda com excelentes níveis de ocupação excelentes, rondando quase sempre os 90% e por vezes os 100%, o que a se manter e tendo como comparação a ocupação dos  meses anteriores, deverá ter aumentos significativos de ocupação.
Lembro que no primeiro semestre o crescimento rondou os 30%, o que é muito bom para o Porto Santo, muito dependente do Turismo e dos passageiros que chegam á ilha por via marítima.





domingo, 7 de agosto de 2016

Georg Stage fundeado no Porto Santo

Ao inicio da tarde, fundeou na baia de Porto Santo, um lindo navio de três mastros, portanto uma barca, de grandes dimensões .
Trata-se do Georg Stage, com pavilhão dinamarquês.











© Fotos Elvio Leão



Georg Stage fundeado no Porto Santo

Ao inicio da tarde, fundeou na baia de Porto Santo, um lindo navio de três mastros, portanto uma barca, de grandes dimensões .
Trata-se do Georg Stage, com pavilhão dinamarquês.











© Fotos Elvio Leão



sábado, 6 de agosto de 2016

Ferry "Gilberto Mariano" em Velas açores

Ferry da Açorline "Gilberto Mariano" chegando a Velas, nos Açores

Este é um pequeno navio que faz ligações de passageiros e viaturas no grupo central do arquipélago açoriano,foi construído em 2013 , tem 40 metros de comprimento e 10.75 de boca
 .
Fotos enviadas por Mário silva a a quem muito agradeço










© Fotos Mario Silva