Belas imagens do navio da Cunard, "Queen Victoria" hoje na Praia da Vitoria, Ilha Terceira.
© Fotos: Mario Silva
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quarta-feira, 10 de janeiro de 2018
Queen Victoria na Praia da Vitoria
Belas imagens do navio da Cunard, "Queen Victoria" hoje na Praia da Vitoria, Ilha Terceira.
© Fotos: Mario Silva
sábado, 8 de julho de 2017
Estreia do Laura S na Graciosa
Depois de ter estado a operar durante um ano na linha da Madeira, o porta contentores da Box Lines, "Laura S2 foi colocado na linha dos Açores, tendo escalado ontem a Graciosa pela primeira vez.
A operação de carga e descarga foi interrompida durante a tarde de ontem por um pequeno período devido a chegada dos dois fast ferries da AtlanticoLine "Mega Jet" e "Master Jet "que também escalaram ontem Graciosa
© Fotos: Manuel Bettencourt oportodagraciosa.blogspot.pt
A operação de carga e descarga foi interrompida durante a tarde de ontem por um pequeno período devido a chegada dos dois fast ferries da AtlanticoLine "Mega Jet" e "Master Jet "que também escalaram ontem Graciosa
© Fotos: Manuel Bettencourt oportodagraciosa.blogspot.pt
Estreia do Laura S na Graciosa
Depois de ter estado a operar durante um ano na linha da Madeira, o porta contentores da Box Lines, "Laura S2 foi colocado na linha dos Açores, tendo escalado ontem a Graciosa pela primeira vez.
A operação de carga e descarga foi interrompida durante a tarde de ontem por um pequeno período devido a chegada dos dois fast ferries da AtlanticoLine "Mega Jet" e "Master Jet "que também escalaram ontem Graciosa
© Fotos: Manuel Bettencourt oportodagraciosa.blogspot.pt
A operação de carga e descarga foi interrompida durante a tarde de ontem por um pequeno período devido a chegada dos dois fast ferries da AtlanticoLine "Mega Jet" e "Master Jet "que também escalaram ontem Graciosa
© Fotos: Manuel Bettencourt oportodagraciosa.blogspot.pt
domingo, 9 de abril de 2017
Açores com ferries de alta velocidade
Este ano a Atlantico Line vai operar nos com ferries catamarã de alta velocidade, que ira encurtar as distancias , Assim operarão os HSC "Mega Jet" e "Master Jet", dois navios do o operador ferry grego Sea Jets.
Uma inovação que acompanha a tendência a nível mundial de usar este tipo de embarcações em ligações curtas, deixando os ferries convencionais para rotas de grande distancia.
HSC " Mega Jet"
Caracteristicas
HSC " Mega Jet"
 |
| Fotos Direct Ferries |
Caracteristicas
Nome: Mega Jet
Nº IMO: 9106106
Ano: 1995
Estaleiro: Incat, Tasmania- Casco nº 35
Operador: Seajets
Comprimento: 77,46 m
Boca: 26,0 m
Calado: 2,72 m
T.A.B. 3.989 Tons
Máquina: 4 x Ruston 16K270 (23928 hp)
Velocidade: 30 nós.
Passageiros: 600
Viaturas: 125
Porto de registo: Piraeus
Bandeira: Grécia
Nomes anteriores: Thundercat 1 (2007-2008)
Thundercat I (2006-2007) - FRS Iberia
Thundercat I (Tarifa Jet) (2004-2006) - FRS Iberia
Thundercat I (2001-2004)
Thundercat I (2001) - Ventouris Ferries
Incat 035 (1999-2001)
Cat-Link I (1998-1999)
Cat-Link I (1995-1998) - Cat-Link
Nome: Master Jet
IMO: 8900012
Ind. Chamada: 5BKD3
Bandeira: Chipre
Porto de registo: Limassol
T.A.B. 3003 Tons
T.A.L. 901 tons
D.W.T 660 tons
Estaleiro : Incat Tasmania Pty Ltd
Ano: 1991
Comprimento: 74,0 m
Boca: 26,0 m
Calado: 2,4 m
Máquinas:4 x Ruston 16R K270 (19840 hp)
Velocidade: 36 nós.
Passageiros: 700
Viaturas: 85
Snaefell (2011-2012) - Isle of Man Steam Packet Company
Snaefell (Master Jet) (2011) - Seajets
Snaefell (2007-2011) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2006-2007) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2006)
Sea Express 1 (2006) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2005-2006)
Sea Express 1 (2005) - Irish Sea Express
SeaCat Isle of Man (1998-2005) - Isle of Man Steam Packet Company
SeaCat Isle of Man (1997-1998) - Hoverspeed
SeaCat Isle of Man (1997) - Isle of Man Steam Packet Company
SeaCat Norge (1996-1997) - Hoverspeed
SeaCat Norge (1996) - ColorSeaCat
SeaCat Isle of Man (1994-1996) - Isle of Man Steam Packet Company
SeaCat Boulogne (1993-1994) - Hoverspeed
Sardegna Express (1992-1993) - Sardinia Express
Hoverspeed France (1991-1992) - HoverspeedAçores com ferries de alta velocidade
Este ano a Atlantico Line vai operar nos com ferries catamarã de alta velocidade, que ira encurtar as distancias , Assim operarão os HSC "Mega Jet" e "Master
Jet", dois navios do o operador ferry grego Sea Jets.
Uma inovação que acompanha a tendência a nível mundial de usar este tipo de embarcações em ligações curtas, deixando os ferries convencionais para rotas de grande distancia.
HSC " Mega Jet"
Caracteristicas
HSC " Mega Jet"
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| Fotos Direct Ferries |
Caracteristicas
Nome: Mega Jet
Nº IMO: 9106106
Ano: 1995
Estaleiro: Incat, Tasmania- Casco nº 35
Operador: Seajets
Comprimento: 77,46 m
Boca: 26,0 m
Calado: 2,72 m
T.A.B. 3.989 Tons
Máquina: 4 x Ruston
16K270 (23928 hp)
Velocidade: 30 nós.
Passageiros: 600
Viaturas: 125
Porto de registo: Piraeus
Bandeira: Grécia
Nomes anteriores: Thundercat 1 (2007-2008)
Thundercat I (2006-2007) - FRS Iberia
Thundercat I (Tarifa Jet) (2004-2006) - FRS Iberia
Thundercat I (2001-2004)
Thundercat I (2001) - Ventouris Ferries
Incat 035 (1999-2001)
Cat-Link I (1998-1999)
Cat-Link I (1995-1998) - Cat-Link
Nome: Master Jet
IMO: 8900012
Ind. Chamada: 5BKD3
Bandeira: Chipre
Porto de registo: Limassol
T.A.B. 3003 Tons
T.A.L. 901 tons
D.W.T 660 tons
Estaleiro : Incat Tasmania Pty Ltd
Ano: 1991
Comprimento: 74,0 m
Boca: 26,0 m
Calado: 2,4 m
Máquinas:4 x Ruston 16R K270 (19840 hp)
Velocidade: 36 nós.
Passageiros: 700
Viaturas: 85
Snaefell (2011-2012) - Isle of Man Steam Packet Company
Snaefell (Master Jet) (2011) - Seajets
Snaefell (2007-2011) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2006-2007) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2006)
Sea Express 1 (2006) - Isle of Man Steam Packet Company
Sea Express 1 (2005-2006)
Sea Express 1 (2005) - Irish Sea Express
SeaCat Isle of Man (1998-2005) - Isle of Man Steam Packet
Company
SeaCat Isle of Man (1997-1998) - Hoverspeed
SeaCat Isle of Man (1997) - Isle of Man Steam Packet Company
SeaCat Norge (1996-1997) - Hoverspeed
SeaCat Norge (1996) - ColorSeaCat
SeaCat Isle of Man (1994-1996) - Isle of Man Steam Packet
Company
SeaCat Boulogne (1993-1994) - Hoverspeed
Sardegna Express (1992-1993) - Sardinia Express
Hoverspeed France (1991-1992) - Hoverspeedquarta-feira, 1 de fevereiro de 2017
Açores querem terminal exclusivo,para as regiões autonomas
"O secretário regional dos Transportes e Obras Públicas dos Açores defendeu hoje a criação de um terminal único de mercadorias para as regiões autónomas em Lisboa, pretensão que mereceu "bom acolhimento" por parte da ministra do Mar.", é a noticia da TSF Radio Noticias, na qual o secretário defende, e no meu ver muito bem, a criação de um terminal unico para as ilhas, otimizando as operações e reduzindo os custos.
Açores querem terminal exclusivo,para as regiões autonomas
"O secretário regional dos Transportes e Obras Públicas dos
Açores defendeu hoje a criação de um terminal único de mercadorias para as
regiões autónomas em Lisboa, pretensão que mereceu "bom acolhimento"
por parte da ministra do Mar.", é a noticia da TSF Radio Noticias, na qual o secretário defende, e no meu ver muito bem, a criação de um terminal unico para as ilhas, otimizando as operações e reduzindo os custos.
domingo, 22 de janeiro de 2017
N/M Cecilia a seco
Fotos obtidas pelo amigo Mário Silva, autor do excelente blog Atlantico Farois, do navio de carga Geral "Cecilia", da EBP Empresa de barcos do Pico, em reparação em na Praia da Victoria,
©Fotos: Mário Silva
N/M Cecilia a seco
Fotos obtidas pelo amigo Mário Silva, autor do excelente blog Atlantico Farois, do navio de carga Geral "Cecilia", da EBP Empresa de barcos do Pico, em reparação em na Praia da Victoria,
©Fotos: Mário Silva
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