HSC Mega Jet em manobras na Graciosa

Manobra de atracação do HSC "Mega Jet" ontem no porto da Graciosa, de autoria de Manuel Bettencourt, autor do fantástico blog O Porto da Graciosa que convido a visitar

HSC Mega Jet em manobras na Graciosa

Manobra de atracação do HSC "Mega Jet" ontem no porto da Graciosa, de autoria de Manuel Bettencourt, autor do fantástico blog O Porto da Graciosa que convido a visitar

Estreia do Mega Jet na Praia da Victoria

O Ferry de alta velocidade HSC Mega Jet estreou hoje na Praia da Victoria, ao serviço da Atlântico Line que este ano optou por usar ferries catamarã de alta velocidade na operação de verão.

O Mega Jet está juntamente com o Master Jet a fazer as ligações que ate o ano passado eram efectuadas pelos "Santorini Express" e pelo "Helenic Wind", este ultimo também um ferry de alta velocidade mas mono casco.

© Fotos : Mário Silva

Estreia do Mega Jet na Praia da Victoria

O Ferry de alta velocidade HSC Mega Jet estreou hoje na Praia da Victoria, ao serviço da Atlântico Line que este ano optou por usar ferries catamarã de alta velocidade na operação de verão.

O Mega Jet está juntamente com o Master Jet a fazer as ligações que ate o ano passado eram efectuadas pelos "Santorini Express" e pelo "Helenic Wind", este ultimo também um ferry de alta velocidade mas mono casco.

© Fotos : Mário Silva

Açores com ferries de alta velocidade

Este ano a Atlantico Line vai operar nos com ferries catamarã de alta velocidade, que ira encurtar as distancias , Assim operarão os  HSC "Mega Jet" e "Master Jet",  dois navios do o operador ferry grego Sea Jets.

Uma inovação que acompanha a tendência a nível mundial de usar este tipo de embarcações em ligações curtas, deixando os ferries convencionais para rotas de grande distancia.

 HSC " Mega Jet"

Fotos Direct Ferries

Caracteristicas

Nome: Mega Jet

Nº IMO: 9106106

Ano: 1995

Estaleiro: Incat, Tasmania- Casco nº 35

Operador: Seajets

Comprimento: 77,46 m

Boca: 26,0 m

Calado: 2,72 m

T.A.B. 3.989 Tons

Máquina: 4  x Ruston 16K270 (23928 hp)

Velocidade: 30 nós.

Passageiros: 600

Viaturas: 125

Porto de registo: Piraeus

Bandeira: Grécia

Nomes anteriores: Thundercat 1 (2007-2008)

Thundercat I (2006-2007) - FRS Iberia

Thundercat I (Tarifa Jet) (2004-2006) - FRS Iberia

Thundercat I (2001-2004)

Thundercat I (2001) - Ventouris Ferries

Incat 035 (1999-2001)

Cat-Link I (1998-1999)

Cat-Link I (1995-1998) - Cat-Link

HSC Master Jet

Fotos Shispotting

Características

Nome: Master Jet

IMO: 8900012

Ind. Chamada: 5BKD3

Bandeira: Chipre

Porto de registo: Limassol

T.A.B. 3003 Tons

T.A.L. 901 tons

D.W.T 660 tons

Estaleiro : Incat Tasmania Pty Ltd

Ano: 1991

Comprimento: 74,0 m

Boca: 26,0 m

Calado: 2,4 m

Máquinas:4 x Ruston 16R K270 (19840 hp)

Velocidade: 36  nós.

Passageiros: 700

Viaturas: 85

Snaefell (2011-2012) - Isle of Man Steam Packet Company

Snaefell (Master Jet) (2011) - Seajets

Snaefell (2007-2011) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2006-2007) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2006)

Sea Express 1 (2006) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2005-2006)

Sea Express 1 (2005) - Irish Sea Express

SeaCat Isle of Man (1998-2005) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Isle of Man (1997-1998) - Hoverspeed

SeaCat Isle of Man (1997) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Norge (1996-1997) - Hoverspeed

SeaCat Norge (1996) - ColorSeaCat

SeaCat Isle of Man (1994-1996) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Boulogne (1993-1994) - Hoverspeed

Sardegna Express (1992-1993) - Sardinia Express

Hoverspeed France (1991-1992) - Hoverspeed

Açores com ferries de alta velocidade

Este ano a Atlantico Line vai operar nos com ferries catamarã de alta velocidade, que ira encurtar as distancias , Assim operarão os  HSC "Mega Jet" e "Master Jet",  dois navios do o operador ferry grego Sea Jets.

Uma inovação que acompanha a tendência a nível mundial de usar este tipo de embarcações em ligações curtas, deixando os ferries convencionais para rotas de grande distancia.

 HSC " Mega Jet"

Fotos Direct Ferries

Caracteristicas

Nome: Mega Jet

Nº IMO: 9106106

Ano: 1995

Estaleiro: Incat, Tasmania- Casco nº 35

Operador: Seajets

Comprimento: 77,46 m

Boca: 26,0 m

Calado: 2,72 m

T.A.B. 3.989 Tons

Máquina: 4  x Ruston 16K270 (23928 hp)

Velocidade: 30 nós.

Passageiros: 600

Viaturas: 125

Porto de registo: Piraeus

Bandeira: Grécia

Nomes anteriores: Thundercat 1 (2007-2008)

Thundercat I (2006-2007) - FRS Iberia

Thundercat I (Tarifa Jet) (2004-2006) - FRS Iberia

Thundercat I (2001-2004)

Thundercat I (2001) - Ventouris Ferries

Incat 035 (1999-2001)

Cat-Link I (1998-1999)

Cat-Link I (1995-1998) - Cat-Link

HSC Master Jet

Fotos Shispotting

Características

Nome: Master Jet

IMO: 8900012

Ind. Chamada: 5BKD3

Bandeira: Chipre

Porto de registo: Limassol

T.A.B. 3003 Tons

T.A.L. 901 tons

D.W.T 660 tons

Estaleiro : Incat Tasmania Pty Ltd

Ano: 1991

Comprimento: 74,0 m

Boca: 26,0 m

Calado: 2,4 m

Máquinas:4 x Ruston 16R K270 (19840 hp)

Velocidade: 36  nós.

Passageiros: 700

Viaturas: 85

Snaefell (2011-2012) - Isle of Man Steam Packet Company

Snaefell (Master Jet) (2011) - Seajets

Snaefell (2007-2011) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2006-2007) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2006)

Sea Express 1 (2006) - Isle of Man Steam Packet Company

Sea Express 1 (2005-2006)

Sea Express 1 (2005) - Irish Sea Express

SeaCat Isle of Man (1998-2005) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Isle of Man (1997-1998) - Hoverspeed

SeaCat Isle of Man (1997) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Norge (1996-1997) - Hoverspeed

SeaCat Norge (1996) - ColorSeaCat

SeaCat Isle of Man (1994-1996) - Isle of Man Steam Packet Company

SeaCat Boulogne (1993-1994) - Hoverspeed

Sardegna Express (1992-1993) - Sardinia Express

Hoverspeed France (1991-1992) - Hoverspeed