O prazo para os candidatos à compra do "Atlântida" melhorarem as ofertas terminou nesta quarta-feira, mas o destino do navio rejeitado pelos Açores só será conhecido até final do mês, avançou fonte dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC).
A melhor proposta das três apresentadas foi a dos gregos, 13 milhões de euros.
Já a proposta da Douro Azul foi de oito milhões e a dos holandeses quatro milhões.
O caderno de encargos, tem como único critério a melhor proposta financeira.
As três empresas na corrida à compra do Atlântida foram convidadas a melhorar as ofertas iniciais no passado dia 27 Maio.
O navio foi construído nos ENVC, por encomenda do Governo dos Açores, que depois o rejeitaria em 2009, devido a não cumprir com algumas especificações do caderno de encargos. Concluído em Maio desse ano, o Atlântida está avaliado em 29 milhões de euros no relatório e contas dos ENVC de 2012, quando deveria ter rendido quase 50 milhões de euros.
Foto: http://www.merchantships
"O prazo para os três candidatos melhorarem as ofertas iniciais terminou , mas antes do final do mês não será divulgado o resultado do concurso público internacional", explicou à Lusa fonte da administração dos ENVC.
Ao concurso para a venda do navio , concorreram três empresas: a Mystic Cruises, do grupo Douro Azul (cruzeiros turísticos); o consórcio MD Roelofs Beheer BV e Chevalier Floatels BV (empresas holandesas representadas por um grupo espanhol); e os gregos da Thesarco Shipping.A melhor proposta das três apresentadas foi a dos gregos, 13 milhões de euros.
Já a proposta da Douro Azul foi de oito milhões e a dos holandeses quatro milhões.
O caderno de encargos, tem como único critério a melhor proposta financeira.
As três empresas na corrida à compra do Atlântida foram convidadas a melhorar as ofertas iniciais no passado dia 27 Maio.
O navio foi construído nos ENVC, por encomenda do Governo dos Açores, que depois o rejeitaria em 2009, devido a não cumprir com algumas especificações do caderno de encargos. Concluído em Maio desse ano, o Atlântida está avaliado em 29 milhões de euros no relatório e contas dos ENVC de 2012, quando deveria ter rendido quase 50 milhões de euros.
Foto: http://www.merchantships
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