sexta-feira, 11 de setembro de 2015

Portos ocupam as instalaçoes da 33.16 e deixam iatistas confusos

Depois da rescisão da concessão da Marina do Porto Santo. a Apram Portos da Madeira ocupou as instalações da 33.16 Asistencia Nautica. deixando os funcionários da empresa 33.16 na rua, a cumprir o horário de trabalho no exterior das instalações.
Alguns utilizadores da marina,,estrangeiros, que nesta altura do ano optam por cá vir, ficam também confusos por não haver ninguém que lhes  dê as informações que precisam em inglês, o que é de facto lamentável.
Os serviços que eram prestados aos iatistas pela 33.16 eram serviços de qualidade. prestados por pessoal com a formação necessária, o que parece não estar a acontecer agora, havendo uma notoria falta de comunicação entre o utente estrangeiro e os funcionários designados para a gestão da marina agora explorada pela Apram
É notória a azafama dos portos em retirar o logótipo da 33.16 , pintando de azul a zona onde antes se via o logótipo da empresa que ate agora explorava a marina do Porto Santo.
Lembro  que no verão de 2012 os pontões da marinha, destinados as embarcações de porte mais reduzido, foram totalmente reconstruídos pela 33.16, pois estavam num estado de total degradação.


Espera-se que melhores dias venham sobretudo para os funcionários da 33.16 que cumprem o seu horário de trabalho em condições pouco dignas .









Fotos Elvio Leão

3 comentários:

  1. É a pura realidade,infelizmente!!!
    Começo por referir que quem acima de tudo perde com isto, mais uma vez é o Porto Santo.
    Segundo neste processo todo a culpa não morre solteira, há culpas de ambas as partes.
    Os funcionáros da 33/16 foram confrontados com uma situação que em nada pode-lhes ser atribuídas responsabilidades e os funcionários da APRAM, cumprem instruções superiores vindas de onde, da ilha grande.
    O porto do Porto Santo é para todos os efeitos o "parente" pobre da APRAM assim como a 33/16, é o "parente" pobre próximo da Quinta do Lorde.
    A APRAM raramente cá coloca os pés, exceptuando no verão e a administração da 33/16 à três anos que não entrava nas instalações perante isto, os factos falam por si.
    A APRAM aluga (concessiona) a galinha (marina) e exige que seja feita cosmética (manutenção) á mesma, por sua vez a 33/16 nem dá os ovos à APRAM nem faz cosmética ou seja, ambas as partes têm responsabilidades e grandes na actual situação.

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  2. E verdade Miguel, com tudo isto que perde é o Porto Santo.

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  3. A marina do Porto Santo sendo Propriedade da Região nunca deveria ser entregue a privados sem que fosse salvaguardado o "Interesse Publico" pois é obra do nosso dinheiro, de todos nós, o que não aconteceu. Lembro-me perfeitamente que quando a marina era explorada pela APRAM(na altura com outro nome) e sendo proprietaria da Marina do Funchal os utentes das mesmas quando se deslocavam de umapara a outra não lhes eram taxadas quais quer valores a pagar pelas estadias, o que se compreendia perfeitamente pois se deslocavam a um lado para o outro deixavam o seu lugar vago áadministraçao da marina. Depois de terem entregue as Marinas do Porto Santo como a do Funchal á privados quem se lixou foram os utentes que viram os preços inflacionados(Funchal uma diária a residente é á volta de 6 euros e no Porto santo passamos pagamos 25 euros), perdemos nós com os valores a pagar o que levou a que muitos deixassem de ir ao Porto Santo de ferias e tantas vezes ao ano e perdeu o Porto Santo com a economia daqui proveniente(restaurantes, super mercados, taxis,bares etc...).
    Culpas disto tem os utentes que são uns convardes, só tem linguaa e até parecem uns "Rambos" mas é só no café e a APRAM que deveria ter um Caderno de Encargos feito por gente que tenha neurónios nos cornos e que defendessem o "Interesse Publico".
    Mais haveria a dizer e proximamente assim o farei e chamar os "Bois(Burros) pelos nomes".

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