Lobo Marinho pernoitou no Porto Santo

Devido á festa anual do PSD Madeira, e para permitir a ida á mesma dos portossantensses que assim o desejassem, o ferry Lobo Marinho chegou ao Porto Santo ontem a hora habitual mas não saiu para o Funchal a tarde, fazendo-o apenas  as 07h de hoje, domingo, com chegada ao Funchal ás 09.30h e regressando ao Porto Santo ás 10.30.

Volta a sair ás 14h para o Funchal com chegada prevista para as 16.30, voltando a rumar á ilha dourada ás 19h,  e finalmente, saindo para o Funchal ás 22.30h.

 Um dia atarefado para o ferry Lobo Marinho

Lobo Marinho pernoitou no Porto Santo

Devido á festa anual do PSD Madeira, e para permitir a ida á mesma dos portossantensses que assim o desejassem, o ferry Lobo Marinho chegou ao Porto Santo ontem a hora habitual mas não saiu para o Funchal a tarde, fazendo-o apenas  as 07h de hoje, domingo, com chegada ao Funchal ás 09.30h e regressando ao Porto Santo ás 10.30.

Volta a sair ás 14h para o Funchal com chegada prevista para as 16.30, voltando a rumar á ilha dourada ás 19h,  e finalmente, saindo para o Funchal ás 22.30h.

 Um dia atarefado para o ferry Lobo Marinho

Funchalense 5 no Porto Santo

Mais cedo do que é habitual, o Funchalense 5 esteve hoje no Porto Santo, com procedência do Caniçal e destino a Leixões.
Fez uma curta escala de apenas 1,30h, tempo necessário para amarração e descarga e carga de alguns contentores. Atracou por volta das 14.45 e saiu as 16.15.
O Funchalense 5 encontra-se a fazer escalas semanais ás terças-feiras, para garantir o abastecimento de mercadorias ao Porto Santo, juntamente com o Laura S, que faz escalas também semanais as sextas-feiras. sendo estes navios agora e o Lobo Marinho o resto do ano os" armazéns flutuantes" do Porto Santo, que desde o inicio dos anos 90 viu os  armazéns que ate então existiam ,  encerrados.

Funchalense 5 no Porto Santo

Mais cedo do que é habitual, o Funchalense 5 esteve hoje no Porto Santo, com procedência do Caniçal e destino a Leixões.
Fez uma curta escala de apenas 1,30h, tempo necessário para amarração e descarga e carga de alguns contentores. Atracou por volta das 14.45 e saiu as 16.15.
O Funchalense 5 encontra-se a fazer escalas semanais ás terças-feiras, para garantir o abastecimento de mercadorias ao Porto Santo, juntamente com o Laura S, que faz escalas também semanais as sextas-feiras. sendo estes navios agora e o Lobo Marinho o resto do ano os" armazéns flutuantes" do Porto Santo, que desde o inicio dos anos 90 viu os  armazéns que ate então existiam ,  encerrados.

Funchalense 5 voltou ao Porto Santo

Depois de alguns meses de ausência, o porta contentores Funchalense 5 voltou a ilha dourada para deixar na ilha a mercadoria que não foi possível descarregar no ultimo sábado do "Laura S" devido a avaria na grua.
Atracou ás 21h e zarpou para o porto de Leixões ãs 23.30.

Funchalense 5 voltou ao Porto Santo

Depois de alguns meses de ausência, o porta contentores Funchalense 5 voltou a ilha dourada para deixar na ilha a mercadoria que não foi possível descarregar no ultimo sábado do "Laura S" devido a avaria na grua.
Atracou ás 21h e zarpou para o porto de Leixões ãs 23.30.

Guanarteme no Porto Santo

Para efectuar mais um abastecimento de fuel, o navio tanque "Guanarteme" esteve no Porto santo onde atracou no Porto Santo ás 22.30h de ontem, 06/12/2016 e saiu hoje ás 09.30h. rumo ao Caniçal.
O navio de bandeira espanhola transportou  de Leixões para Porto Santo 1650 toneladas de Fuel Oil, e , 1200 toneladas destinadas ao Caniçal.
É triste estarmos num país com as tradições marítimas  que temos, e andarmos a utilizar navios estrangeiros para fazer o transporte de combustíveis para as ilhas.

Fico a pensar se o transporte de combustível só é lucrativo para estrangeiros, pois ja la vai o tempo em que se via a bandeira portuguesa na popa de inúmeros navios tanques, de grandes armadores que entretanto desapareceram como o caso da Sacor Maritima.

Fotos:Elvio Leao

Guanarteme no Porto Santo

Para efectuar mais um abastecimento de fuel, o navio tanque "Guanarteme" esteve no Porto santo onde atracou no Porto Santo ás 22.30h de ontem, 06/12/2016 e saiu hoje ás 09.30h. rumo ao Caniçal.
O navio de bandeira espanhola transportou  de Leixões para Porto Santo 1650 toneladas de Fuel Oil, e , 1200 toneladas destinadas ao Caniçal.
É triste estarmos num país com as tradições marítimas  que temos, e andarmos a utilizar navios estrangeiros para fazer o transporte de combustíveis para as ilhas.

Fico a pensar se o transporte de combustível só é lucrativo para estrangeiros, pois ja la vai o tempo em que se via a bandeira portuguesa na popa de inúmeros navios tanques, de grandes armadores que entretanto desapareceram como o caso da Sacor Maritima.

Fotos:Elvio Leao