Ruby de volta

O porta contentores "Ruby" da Box-lines, regressou ao Porto Santo hoje, naquela que deverá ser sua ultima viagem a esta ilha, em virtude do "Funchalense 5" voltar ás suas viagens regulares já na proxima terça-feira, voltando o "Ruby" ás suas viagens entre Lisboa e Caniçal. Atracou pelas 22.30 horas e saiu ás 02.30h, descarregando 12 contentores e carregando 17 com destino a Lisboa.

© Foto: Elvio Leão

Ruby de volta

O porta contentores "Ruby" da Box-lines, regressou ao Porto Santo hoje, naquela que deverá ser sua ultima viagem a esta ilha, em virtude do "Funchalense 5" voltar ás suas viagens regulares já na proxima terça-feira, voltando o "Ruby" ás suas viagens entre Lisboa e Caniçal. Atracou pelas 22.30 horas e saiu ás 02.30h, descarregando 12 contentores e carregando 17 com destino a Lisboa.

© Foto: Elvio Leão

Ruby atraca sem problemas

Depois de uma espera de 16 horas ao largo , o porta-contentores "Ruby" atracou pelas 14.30 com toda a normalidade, fazendo de imediato as operações de descarga e carga. A bordo estavam 4 contentores frigoríficos  sendo 3 de 40 pés, que ja eram aguardados com alguma expectativa, pois transportavam produtos frescos destinados quase na totalidade ao único supermercado da ilha. Da restante carga incluía se alguns contentores com produtos alimentares não refrigerados, materiais de construção, roupagens e gás.
O Ruby saiu ás 19.30 auxiliado pelo Passos Gouveia depois de carregar cerca de 30 contentores.

© Fotos: Elvio Leão

Ruby atraca sem problemas

Depois de uma espera de 16 horas ao largo , o porta-contentores "Ruby" atracou pelas 14.30 com toda a normalidade, fazendo de imediato as operações de descarga e carga. A bordo estavam 4 contentores frigoríficos  sendo 3 de 40 pés, que ja eram aguardados com alguma expectativa, pois transportavam produtos frescos destinados quase na totalidade ao único supermercado da ilha. Da restante carga incluía se alguns contentores com produtos alimentares não refrigerados, materiais de construção, roupagens e gás.
O Ruby saiu ás 19.30 auxiliado pelo Passos Gouveia depois de carregar cerca de 30 contentores.

© Fotos: Elvio Leão

Ruby fundeia a espera de tempo melhor

O Porta-contentores "Ruby", da Box Lines volta ao Porto Santo, para reabastecer a ilha de produtos alimentares e todo o tipo de mercadorias que são cá necessárias. Deveria ter entrado no porto ás  22.30, mas devido ao vento forte que se fazia sentir foi obrigado a fundear e adiar a entrada para a 09.00h, o que não aconteceu. O vento mantém-se e está prevista a atracação do mesmo ás 13.00. Este navio está a fazer a ligação normalmente feita pelo Funchalense 5 que se encontra em Las Palmas em reparação, e tambem devido á reparação do ferry Lobo Marinho, faz ligações semanais.
O Rebocador Passos Gouveia deslocou-se á ilha para ajudar a manobra e encontra-se atracado tambem á espera de melhorias.

É bem visível os efeitos do vento

Contentores a aguardar embarque

© Fotos: Elvio Leão

Ruby fundeia a espera de tempo melhor

O Porta-contentores "Ruby", da Box Lines volta ao Porto Santo, para reabastecer a ilha de produtos alimentares e todo o tipo de mercadorias que são cá necessárias. Deveria ter entrado no porto ás  22.30, mas devido ao vento forte que se fazia sentir foi obrigado a fundear e adiar a entrada para a 09.00h, o que não aconteceu. O vento mantém-se e está prevista a atracação do mesmo ás 13.00. Este navio está a fazer a ligação normalmente feita pelo Funchalense 5 que se encontra em Las Palmas em reparação, e tambem devido á reparação do ferry Lobo Marinho, faz ligações semanais.
O Rebocador Passos Gouveia deslocou-se á ilha para ajudar a manobra e encontra-se atracado tambem á espera de melhorias.

É bem visível os efeitos do vento

Contentores a aguardar embarque

© Fotos: Elvio Leão

"Ruby" estreia-se no Porto Santo

O porta contentores da Box Lines "Ruby" esteve pela primeira vez no Porto Santo  tendo atracado as  22.00h e largado para Lisboa  ás 02.00h. Esta escala do "Ruby" deve-se ao fato do navio "Funchalense 5" que normalmente vem a Porto Santo estar em reparação nas vizinhas ilhas Canárias, e afim de não haver muito espaço entre as escalas de um porta contentores, e lembro que o "Funchalense 5" esteve cá na ultima terça-feira, e o Ruby faz escala ás sextas-feiras, temos duas escalas esta semana.
O Ruby atracou por estibordo, e devido a estar com 4 estivas de contentores deixava o gruista sem visibilidade na operação de descarga, o que associado a calema que havia no interior do porto dificultou grandemente as operações, e o Ruby acabou por sair sem conseguir carregar nada.
O navio da Box Lines só voltará na próxima semana também  na sexta-feira


Caracteristicas:
Nome: MV "Ruby"
Nº IMO : 9251509
Indicativo de chamada: ZDJV9
Porto de registo: Gibraltar
Tipo de navio: Container ship
Ano construção: 2002
Armador: Briese Schiffahrts GmbH&Co.KG
Operador:Briese Schiffahrts GmbH/ BoxLine
Sociedade Classificadora: German Loyd
Tonelagem Bruta: 4454 ton
Tonelagem Líquida: 1986 ton
Deadweight: 5571.4 ton
Comprimento: 100.60 m
Calado: 5.00 m
Boca: 18.80m

© Fotos : Elvio Leão

"Ruby" estreia-se no Porto Santo

O porta contentores da Box Lines "Ruby" esteve pela primeira vez no Porto Santo  tendo atracado as  22.00h e largado para Lisboa  ás 02.00h. Esta escala do "Ruby" deve-se ao fato do navio "Funchalense 5" que normalmente vem a Porto Santo estar em reparação nas vizinhas ilhas Canárias, e afim de não haver muito espaço entre as escalas de um porta contentores, e lembro que o "Funchalense 5" esteve cá na ultima terça-feira, e o Ruby faz escala ás sextas-feiras, temos duas escalas esta semana.
O Ruby atracou por estibordo, e devido a estar com 4 estivas de contentores deixava o gruista sem visibilidade na operação de descarga, o que associado a calema que havia no interior do porto dificultou grandemente as operações, e o Ruby acabou por sair sem conseguir carregar nada.
O navio da Box Lines só voltará na próxima semana também  na sexta-feira


Caracteristicas:
Nome: MV "Ruby"
Nº IMO : 9251509
Indicativo de chamada: ZDJV9
Porto de registo: Gibraltar
Tipo de navio: Container ship
Ano construção: 2002
Armador: Briese Schiffahrts GmbH&Co.KG
Operador:Briese Schiffahrts GmbH/ BoxLine
Sociedade Classificadora: German Loyd
Tonelagem Bruta: 4454 ton
Tonelagem Líquida: 1986 ton
Deadweight: 5571.4 ton
Comprimento: 100.60 m
Calado: 5.00 m
Boca: 18.80m

© Fotos : Elvio Leão