Morgenster no Porto Santo

Está na baia do Porto Santo, onde fundeou hoje a meio da manha o navio de treino de vela “Morgenster”

Veja Mais "Gallant" no Porto Santo

O Morgenster (Estrela da Manhã) é um navio de treino de vela com bandeira da  Holanda .

Foi construído em 1919 como um lugre, para pesca ao arenque, com o nome de “Vrouw Maria” . Em 1927, foi aumentado em  7 metros (23 pés) e convertida em uma embarcação de pesca a motor .

Em 1959  foi renomeado de  “Morgenster” e continuou a ser usada como embarcação de pesca até 1970, sendo depois usado em pesca desportiva ate 1983,  altura em foi  foi adquirido por seus atuais proprietários para conversão em um navio à vela.

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 Fez sua viagem inaugural como navio de treinamento de vela em 2008, tendo sido reformada como um brigue

Características:

Comprimento: 46 m

Calado: 2,4 m

Boca: 6,6 m

 

Dupla de Veleiros clássicos no Funchal

Encontram- se atracados no porto do  Funchal o navio português "Santa Maria Manuela"e o navio polaco “Dar  Mlodziezy”

O primeiro, antigo  bacalhoeiro , armado em lugre, completa, como o irmão gémeo  “Creoula”, 81 anos em Maio de 2018. Os dois foram construídos lado a lado, em apenas 62 dias, nos estaleiros da CUF em Lisboa.

A empresa Pascoal e Filhos, depois de o adquirir procedeu á sua  reabilitação, entre 2007 e 2010.

Em 2016 o dono da Jeronimo Martins comprou o “Santa Maria Manuela” para mini cruzeiros.

Hoje, começa um cruzeiro de 4 dias onde escalará o PortoSanto e as Desertas.

O navio polaco Dar Mlodziezy, foi construído em 1981 em Gdansk na Polonia, e funciona como navio escola , desde 1982.

© Fotos: Elvio Leao

Dupla de Veleiros clássicos no Funchal

Encontram- se atracados no porto do  Funchal o navio português "Santa Maria Manuela"e o navio polaco “Dar  Mlodziezy”

O primeiro, antigo  bacalhoeiro , armado em lugre, completa, como o irmão gémeo  “Creoula”, 81 anos em Maio de 2018. Os dois foram construídos lado a lado, em apenas 62 dias, nos estaleiros da CUF em Lisboa.

A empresa Pascoal e Filhos, depois de o adquirir procedeu á sua  reabilitação, entre 2007 e 2010.

Em 2016 o dono da Jeronimo Martins comprou o “Santa Maria Manuela” para mini cruzeiros.

Hoje, começa um cruzeiro de 4 dias onde escalará o PortoSanto e as Desertas.

O navio polaco Dar Mlodziezy, foi construído em 1981 em Gdansk na Polonia, e funciona como navio escola , desde 1982.

© Fotos: Elvio Leao

"Gallant" no Porto Santo

Encontra-se fundeado na, baia da ilha dourada, o navio escola holandês " Galant".

O “ Gallant” foi lançado em 1916 com o nome de Jannetje Margaretha em Vlaardingen como  barco de pesca do arenque no Mar do Norte, tendo operado como tal,  até 1936.

Em 1982, foi transformado em  navio de carga por seu proprietário dinamarquês.

Em 1987, voltou à Holanda e foi totalmente restaurado e transformado em navio escola.  Navega principalmente no Mar do Norte, no Báltico e no Canal da Mancha como um navio de treinamento de vela participando  regularmente  das corridas de “Tall Ships””

Características

Nome: DE GALLANT.

Tipo: Navio Escola.

Indicativo: YJWJ6.

MMSI: 577402000.

Bandeira: Vanuatu.

Donos e Operadores: Sailing Logger Gallant- Amesterdão, Holanda.

Ano de Construcao: 1916.

Estaleiro: Figee Brothers- Vlaardingen, Holanda.

Comprimento Fora a Fora: 36,20 metros.

Boca: 6,60 metros.

Calado: 2,70 metros.

Deslocamento: 160,00 toneladas.

Numero de Tripulantes: 6. Numero de Passageiros: 16.

Potencia de Maquina: 201,00 kW (270,00 hp).

Area Velica: 415,00 m2.

Nome Anterior: Jannetje Margaretha (1916-1987).

"Gallant" no Porto Santo

Encontra-se fundeado na, baia da ilha dourada, o navio escola holandês " Galant".

O “ Gallant” foi lançado em 1916 com o nome de Jannetje Margaretha em Vlaardingen como  barco de pesca do arenque no Mar do Norte, tendo operado como tal,  até 1936.

Em 1982, foi transformado em  navio de carga por seu proprietário dinamarquês.

Em 1987, voltou à Holanda e foi totalmente restaurado e transformado em navio escola.  Navega principalmente no Mar do Norte, no Báltico e no Canal da Mancha como um navio de treinamento de vela participando  regularmente  das corridas de “Tall Ships””

Características

Nome: DE GALLANT.

Tipo: Navio Escola.

Indicativo: YJWJ6.

MMSI: 577402000.

Bandeira: Vanuatu.

Donos e Operadores: Sailing Logger Gallant- Amesterdão, Holanda.

Ano de Construcao: 1916.

Estaleiro: Figee Brothers- Vlaardingen, Holanda.

Comprimento Fora a Fora: 36,20 metros.

Boca: 6,60 metros.

Calado: 2,70 metros.

Deslocamento: 160,00 toneladas.

Numero de Tripulantes: 6. Numero de Passageiros: 16.

Potencia de Maquina: 201,00 kW (270,00 hp).

Area Velica: 415,00 m2.

Nome Anterior: Jannetje Margaretha (1916-1987).

Tall ship Salomon no Porto Santo

Atracou no incicio da tarde, no contra-molhe do porto do Porto santo, o navio escola Suiço Salomon,

.

É um classico construido em 1910,  no estaleiro holandês "NV Scheepswerf Industrie" em Alphen aan de Rijn, na Holanda, como   barco de pesca com o nome "MS Lichtstraal" sofrendo um alongamento de 7 metros em 1952, altura em que foi usado como cargueiro costeiro.







Em, 1982 com convertido numa escuna de tres mastros, e em 1990 passou a chamar-se "Bartele Rensink". No ano de 2003, o navio sofreu uma reparação profunda , no estaleiro Elsfleth, onde o casto foi totalmente reparado, assim como os interiores , motorização e equipamentos. tendo então sido colocado um lastro fixo de betão.

Características

Comprimento: 46m
Boca:8m
Tab: 147 ton
Ano construção:1910
Bandeira Suiça
Imo:5212581
MMMI: 269960000
Indicativo de chamada: HBJS

Fotos de interiores  https://www.classicyachtforsale.com

Tall ship Salomon no Porto Santo

Atracou no incicio da tarde, no contra-molhe do porto do Porto santo, o navio escola Suiço Salomon,

.

É um classico construido em 1910,  no estaleiro holandês "NV Scheepswerf Industrie" em Alphen aan de Rijn, na Holanda, como   barco de pesca com o nome "MS Lichtstraal" sofrendo um alongamento de 7 metros em 1952, altura em que foi usado como cargueiro costeiro.







Em, 1982 com convertido numa escuna de tres mastros, e em 1990 passou a chamar-se "Bartele Rensink". No ano de 2003, o navio sofreu uma reparação profunda , no estaleiro Elsfleth, onde o casto foi totalmente reparado, assim como os interiores , motorização e equipamentos. tendo então sido colocado um lastro fixo de betão.

Características

Comprimento: 46m
Boca:8m
Tab: 147 ton
Ano construção:1910
Bandeira Suiça
Imo:5212581
MMMI: 269960000
Indicativo de chamada: HBJS

Fotos de interiores  https://www.classicyachtforsale.com