A Stena Lines converteu o sei ferry. Stena Germanica a metanol, tornando-o assim no primeiro ferry do mundo movido a este combustivel. O navio que opera entre Kiel e Gotemburgo, esteve alguns meses parado para a converão tendo começado a operar a metanol no dia 26 de Março.
A conversão do Stena Germânica foi realizada em Gdansk, na Polônia, no estaleiro Remontova e começou no final de Janeiro e continuou até o final de Março. O projeto recebeu o apoio da UE e teve um custo total 22.000.000 €.
O metanol é um combustível eficiente biodegradável, amigo ambiente e de baixo custo e reduz as emissões de enxofre e de partículas em 99 por cento. Sistema de combustível do ferry e motores foram adaptados no estaleiro numa colaboração entre a Stena Line e Wärtsilä. A tecnologia é chamada de combustível duplo sendo o metanol o combustível principal, mas há a opção de usar MGO, Marine Gas Oil,
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