O operador de ferries “Estonian AS Tallink Grupp” e o
estaleiro Finlandês “Meyer Turku Oy”
assinaram um contrato para a construção
de um fast ferry movido a GNL para a
ligação Tallinn-Helsínquia. O navio biocombustível com 49.000 TAB terá cerca de 212 metros de comprimento, e uma
capacidade de 2800 passageiros. O
ferry vai custar cerca de 230 milhões de euros e será construído no estaleiro
Meyer Turku prevendo-se a entrega para o início de 2017.O novo navio irá
cumprir com as novas e mais rigorosas normas de emissão de gases. De acordo com
o contrato de 20 por cento do custo total será pago durante o período de
construção e o restante na entrega do navio.O “AS Tallink Grupp” reportou 27,3
milhões de euros de lucro líquido e uma receita 921,5 milhões de euros em 2014.
Foto: As Tallink Grupp
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