A Fred Olsen Lines, nesta semana de Pascoa, vai efetuar 500 ligaçoes inter ilhas nas Canarias, onde opera, prevendo transportar cerca de 300.000 passageiros.
Este armador dispõe de uma excelente frota de ferries de alta velocidade que vai desde o pequeno “Benchi Express” com capacidade para 250 passageiros até o maior, o “Benchijigua Express” que é o mais avançado e mais veloz , multicasco do mundo, com capacidade para 1291 passageiros e 295 viaturas.
Adquiriu recentemente um catamarã que se chamará “Betancuria Express” para a ligação Las Palmas-Morro Jable, e com capacidade para 1400 passageiros e 357 viaturas, mas que ainda não foi adicionado a frota.
Frota da Fred Olsen Lines
“Benchi Express”
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| Benchi Express Foto Fred Olsen Lines Benchijigua Express |
Comprimento 28.70 m
Boca 9 m
Passageiros 250
Velocidade max: 19.9 nós
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| Benchijigua Express Foto Fred Olsen lines |
“
Comprimento 126.65m
Boca 30.40m
Passageiros 1291
Viaturas 357
Velocidade 38 nos
Bencomo Express”
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| Bencomo Express Foto Fleetmon |
Comprimento 95.47 metros
Boca 26.16m
Passageiros 859
Viaturas 230
Velocidade 38 nos
“Bentago Express”
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| Bentago Express Foto Fleetmon |
Comprimento 94.47m
Boca 26.16m
Passageiros 880
Viaturas 230
Velocidade 38 nos
“Bonanza Express”
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| Bonanza Express Foto Fleetmon |
Comprimento 94.47m
Boca 26.16m
Passageiros 717
Viaturas 170
Velocidade 38 nos
“Bocayna Express”
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| Bocayna Express Foto Fleetmon |
Comprimento 66.20m
Boca 18..66m
Passageiros 436
Viaturas 69
Velocidade 31 nos
“Betancuria Express”
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| Betancuria Express |
Comprimento 112.60m
Boca 27.50 M
Viaturas 357
Velocidade 34 nos
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