Num dia soalheiro e vento muito fraco de sul, aparentemente o dia ideal para a escala de um navio de cruzeiro no porto do Porto Santo, a calema sentida dentro do porto, obrigou o paquete da Hurtigruten, "Midnatsol" a abandonar o cais pouco depois de ter atracado e ter partido alguns dos cabos de amarração, dirigindo-se para o largo onde fundeou.
O desembarque dos passageiros é efetuado com recurso ás baleeiras do navio, como acontece nos navios de maiores dimensões.
O navio proveniente da Praia da Vitoria, de onde chegou ás 14h e destina-se ao Funchal para onde zarpa as 22h, sendo esta a segunda escala deste navio no Porto Santo este ano.
O desembarque dos passageiros é efetuado com recurso ás baleeiras do navio, como acontece nos navios de maiores dimensões.
O navio proveniente da Praia da Vitoria, de onde chegou ás 14h e destina-se ao Funchal para onde zarpa as 22h, sendo esta a segunda escala deste navio no Porto Santo este ano.
A frota da Hurtigruten, é constituída por 16 navios que vão desde o clássico MS Lofoten aos mais recentes MS Roald Amundsen e MS Fridtojof Nansen ainda em construção e que entrarão ao serviço em 2019, oferecendo cruzeiros por todo o mundo e nos mais variados segmentos, que vão desde o tropical ao Ártico.
Frota:
MS Fridtojof Nansen (2019)
MS Roald Amundsen (2019)
MS Spitsbergen (Ex Atlantida)
Fenómeno estranho esse da "calema". Quem olha assim de repente, dentro do porto o mar parece estar calmo, embora com algum vento. Em relação às correntes, difícil de ajuizar através destas fotos...
ResponderEliminarPois, mas a verdade é que estava, e o navio o tempo que se manteve atracado, esteve com o impulsor de proa e o de popa sempre a impulsionar para o cais para tentar minimizar o balanço, mas acabou por ter que sair depois de alguns cabos partidos.
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