Porta contentores no Caniçal

Segunda-feira. dia de chegada de vários porta contentores no porto do Caniçal.

Em manobra está o "RS Mistral" e o "Passat", o primeiro fretado pela Empresa de Navegação Madeirense e o segundo pela Transinsular.

Atracado está o "Maria P" também fretado pela Transinsular.

Neste momento a ligação Continente Madeira está a ser efectuada apenas com recurso a navios fretados, o que nos deixa um pouco apreensivos em relação ao futuro na nossa ja tão diminuta frota da marinha de comercio.

Fotos da autoria de Pedro Amora a quem muito agradeço.

Porta contentores no Caniçal

Segunda-feira. dia de chegada de vários porta contentores no porto do Caniçal.

Em manobra está o "RS Mistral" e o "Passat", o primeiro fretado pela Empresa de Navegação Madeirense e o segundo pela Transinsular.

Atracado está o "Maria P" também fretado pela Transinsular.

Neste momento a ligação Continente Madeira está a ser efectuada apenas com recurso a navios fretados, o que nos deixa um pouco apreensivos em relação ao futuro na nossa ja tão diminuta frota da marinha de comercio.

Fotos da autoria de Pedro Amora a quem muito agradeço.

Maria P no Caniçal

Porta contentores "Maria P" que está ao serviço da Box Lines, hoje no Caniçal.
O "Maria P" está a fazer a ligação semanal Lisboa Caniçal, com chegada o Caniçal á quinta-feira, e saida para Lisboa á sexta-feira ao fim da tarde. Depois de ter estado na linha dos Açores, foi colocado na linha da Madeira, substituindo o Laura S.

Características 

Nome: MARIA P.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9164550.

Indicativo: CQCI.

MMSI: 255805759.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Numero Oficial: TEMP307M.

Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construcao: 1999.

Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.

Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.

Boca: 18,80 metros.

Calado: 6,65 metros.

Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.

Porte Bruto: 5,580 toneladas.

Numero de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 15,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.

Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).

Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015)

Tambem no Caniçal estava atracado o cimenteiro panamiano "Islas Dos"

Características

Comprimento: 108.57 m.
Boca: 15.93
Calado:max.6.65m
Tab: ee75 ton.
Ano Construção : 1975
Imo :7391783
MMSI: 351774000
Velocidade 12 nós
Bandeira: Panama


© Fotos : Pedro Amora

Maria P no Caniçal

Porta contentores "Maria P" que está ao serviço da Box Lines, hoje no Caniçal.
O "Maria P" está a fazer a ligação semanal Lisboa Caniçal, com chegada o Caniçal á quinta-feira, e saida para Lisboa á sexta-feira ao fim da tarde. Depois de ter estado na linha dos Açores, foi colocado na linha da Madeira, substituindo o Laura S.

Características 

Nome: MARIA P.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9164550.

Indicativo: CQCI.

MMSI: 255805759.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Numero Oficial: TEMP307M.

Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construcao: 1999.

Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.

Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.

Boca: 18,80 metros.

Calado: 6,65 metros.

Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.

Porte Bruto: 5,580 toneladas.

Numero de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 15,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.

Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).

Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015)

Tambem no Caniçal estava atracado o cimenteiro panamiano "Islas Dos"

Características

Comprimento: 108.57 m.
Boca: 15.93
Calado:max.6.65m
Tab: ee75 ton.
Ano Construção : 1975
Imo :7391783
MMSI: 351774000
Velocidade 12 nós
Bandeira: Panama


© Fotos : Pedro Amora

Maria P estreia na ilha dourada

O porta contentores português, "Maria P" fez a sua estreia no Porto Santo na ultima madrugada.
Atracou proveniente do Caniçal as 23.45 e zarpou para Lisboa ás 06h  depois de concluídas as operações de descarga e carga, Descarregou 23 contentores e carregou 14 destinados a Lisboa, ao Caniçal e a Leixões.
Este navio com registo na Madeira está a substituir o "Laura S" que operou nesta linha precisamente durante um ano, e que agora foi destacado para os Açores.

Características 

Nome: MARIA P.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9164550.

Indicativo: CQCI.

MMSI: 255805759.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Numero Oficial: TEMP307M.

Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construcao: 1999.

Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.

Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.

Boca: 18,80 metros.

Calado: 6,65 metros.

Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.

Porte Bruto: 5,580 toneladas.

Numero de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 15,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.

Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).

Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015)

© Fotos Elvio Leão

Maria P estreia na ilha dourada

O porta contentores português, "Maria P" fez a sua estreia no Porto Santo na ultima madrugada.
Atracou proveniente do Caniçal as 23.45 e zarpou para Lisboa ás 06h  depois de concluídas as operações de descarga e carga, Descarregou 23 contentores e carregou 14 destinados a Lisboa, ao Caniçal e a Leixões.
Este navio com registo na Madeira está a substituir o "Laura S" que operou nesta linha precisamente durante um ano, e que agora foi destacado para os Açores.

Características 

Nome: MARIA P.

Tipo: Carga Geral/Contentores.

IMO: 9164550.

Indicativo: CQCI.

MMSI: 255805759.

Bandeira: Portugal.

Porto de Registo: Madeira.

Numero Oficial: TEMP307M.

Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.

Classe: Germanischer Lloyd.

Ano de Construcao: 1999.

Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.

Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.

Boca: 18,80 metros.

Calado: 6,65 metros.

Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.

Porte Bruto: 5,580 toneladas.

Numero de Tripulantes: 13.

Gruas: 2X 40,00 toneladas.

Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.

Velocidade de Servico: 15,00 nos.

Velocidade Maxima: 15,50 nos.

Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.

Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.

Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).

Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015)

© Fotos Elvio Leão

Maria P á deriva a 200 milhas de São Miguel

O navio da Box Lines "Maria P" encontra-se com avaria na maquina a cerca de 200 milhas de São Miguel.
A avaria  deu-se quando o navio de dirigia para Lisboa.
O rebocador de alto mar "Red Sea Fos" que se encontra posicionado na Madeira neste momento dirige-se para o Maria P para o rebocar para Lisboa, onde se prevê que chegue no dia 27.

Fotos Marinetraffic.com 

Maria P á deriva a 200 milhas de São Miguel

O navio da Box Lines "Maria P" encontra-se com avaria na maquina a cerca de 200 milhas de São Miguel.
A avaria  deu-se quando o navio de dirigia para Lisboa.
O rebocador de alto mar "Red Sea Fos" que se encontra posicionado na Madeira neste momento dirige-se para o Maria P para o rebocar para Lisboa, onde se prevê que chegue no dia 27.

Fotos Marinetraffic.com 

Estreia do Maria P na Graciosa

O navio da Box Lines "Maria P" esteve hoje na Graciosa pela primeira vez em substituição do "Madeirense 3" que foi vendido.
É um navio mais pequeno que o antecessor, menos cerca de 22 metros, e com menor capacidade de carga , mas mais novo que o Madeirense 3, ainda que só três anos, o que não é muito significativo.

Fotos:Manuel Bettencourt  oportodagraciosa.blogspot.pt

Estreia do Maria P na Graciosa

O navio da Box Lines "Maria P" esteve hoje na Graciosa pela primeira vez em substituição do "Madeirense 3" que foi vendido.
É um navio mais pequeno que o antecessor, menos cerca de 22 metros, e com menor capacidade de carga , mas mais novo que o Madeirense 3, ainda que só três anos, o que não é muito significativo.

Fotos:Manuel Bettencourt  oportodagraciosa.blogspot.pt