Foi começado a construir em Outubro de 2015, em dois sitios distintos , a parte frontal na Austral Filipinas e a traseira e super estruturas na Austral Australia, foram depois unidas na Austral Australia, dando origem a um navio catamaran, com setenta metros de comprimento, velocidade de 30 nós e capacidade para 150 passageiros e uma área de 400 m 2 para transporte de carga.
Destina-se a operar nas plataformas de prospecção de petróleo como navio de transferência.
Os catamarans de alta velocidade estão cada vez mais a ter sucesso nos vários tipos de navio dai resultantes, e que vai de ferries com dimensão e capacidades consideráveis,aos navios patrulha, sendo plataformas mais estáveis, rápidas e devido ao seu pequeníssimo atrito com a agua consumos muito mais reduzidos a velocidades muito superiores.
Destina-se a operar nas plataformas de prospecção de petróleo como navio de transferência.
Os catamarans de alta velocidade estão cada vez mais a ter sucesso nos vários tipos de navio dai resultantes, e que vai de ferries com dimensão e capacidades consideráveis,aos navios patrulha, sendo plataformas mais estáveis, rápidas e devido ao seu pequeníssimo atrito com a agua consumos muito mais reduzidos a velocidades muito superiores.
Fotos Austral.com
