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segunda-feira, 23 de janeiro de 2017

"Levant Horizon" ex Madeirense 3 já desencalhou

O navio "Levant Horizon" ex "Madeirense 3"  com bandeira do Panamá, que ficou este domingo preso na foz do rio Tejo, já desencalhou e está a regressar ao Porto de Lisboa, onde ficará até as autoridades verificarem se tem condições de segurança para seguir viagem. 

Segundo  o comandante do Porto de Lisboa, José Isabel, o navio desencalhou por volta das 19h00, depois de lhe terem sido retirados 500 metros cúbicos de lastro, operação que tornou a embarcação mais leve, fazendo-a subir. 


.O navio, com 122 metros de comprimento, encalhou cerca das 13h30, junto ao Forte de S. Lourenço do Bugio , quando saía do porto de Lisboa. Durante a  tarde estiveram no local dois rebocadores e uma lancha da Polícia Marítima a tentar desencalhar o navio



. O porta contentores com bandeira de conveniência do Panamá tem a bordo uma tripulação de 14 pessoas, entre as quais dois portugueses, que nunca esteve em risco. 
 O Levant Horizon vai ficar no Porto de Lisboa,  para ser vistoriado pelas autoridades , que vão verificar se  tem condições de segurança para prosseguir viagem.



Fotos CMJornal

"Levant Horizon" ex Madeirense 3 já desencalhou

O navio "Levant Horizon" ex "Madeirense 3"  com bandeira do Panamá, que ficou este domingo preso na foz do rio Tejo, já desencalhou e está a regressar ao Porto de Lisboa, onde ficará até as autoridades verificarem se tem condições de segurança para seguir viagem. 

Segundo  o comandante do Porto de Lisboa, José Isabel, o navio desencalhou por volta das 19h00, depois de lhe terem sido retirados 500 metros cúbicos de lastro, operação que tornou a embarcação mais leve, fazendo-a subir. 


.O navio, com 122 metros de comprimento, encalhou cerca das 13h30, junto ao Forte de S. Lourenço do Bugio , quando saía do porto de Lisboa. Durante a  tarde estiveram no local dois rebocadores e uma lancha da Polícia Marítima a tentar desencalhar o navio



. O porta contentores com bandeira de conveniência do Panamá tem a bordo uma tripulação de 14 pessoas, entre as quais dois portugueses, que nunca esteve em risco. 
 O Levant Horizon vai ficar no Porto de Lisboa,  para ser vistoriado pelas autoridades , que vão verificar se  tem condições de segurança para prosseguir viagem.



Fotos CMJornal

sábado, 14 de janeiro de 2017

Características do porta contentores "Maria P"

O porta contentores "Maria P" está fretado pela "Box Lines", em substituição do "Madeirense 3" que foi vendido, estando o "Maria P" já a navegar rumo a Ponta Delgada  onde deverá chegar segunda feira ás 13.00h.


Estas são as suas principais características


Nome: MARIA P.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9164550.
Indicativo: CQCI.
MMSI: 255805759.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Madeira.
Numero Oficial: TEMP307M.
Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.
Classe: Germanischer Lloyd.
Ano de Construcao: 1999.
Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.
Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.
Boca: 18,80 metros.
Calado: 6,65 metros.
Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.
Porte Bruto: 5,580 toneladas.
Numero de Tripulantes: 13.
Gruas: 2X 40,00 toneladas.
Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.
Velocidade de Servico: 15,00 nos.
Velocidade Maxima: 15,50 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.
Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).
Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015).


Informação :Paulo Peixoto

Foto. www.marinetraffic.com

Características do porta contentores "Maria P"

O porta contentores "Maria P" está fretado pela "Box Lines", em substituição do "Madeirense 3" que foi vendido, estando o "Maria P" já a navegar rumo a Ponta Delgada  onde deverá chegar segunda feira ás 13.00h.


Estas são as suas principais características


Nome: MARIA P.
Tipo: Carga Geral/Contentores.
IMO: 9164550.
Indicativo: CQCI.
MMSI: 255805759.
Bandeira: Portugal.
Porto de Registo: Madeira.
Numero Oficial: TEMP307M.
Donos e Operadores: Quadrant Bereederungs- Hamburgo, Alemanha.
Classe: Germanischer Lloyd.
Ano de Construcao: 1999.
Estaleiro: Yichang Shipyard- Yichang, República Popular da China- Casco#502-2.
Comprimento Fora a Fora: 100,58 metros.
Boca: 18,80 metros.
Calado: 6,65 metros.
Arqueacao Bruta: 4,450 toneladas.
Porte Bruto: 5,580 toneladas.
Numero de Tripulantes: 13.
Gruas: 2X 40,00 toneladas.
Potencia de Maquina: 3,960 kW (5,384 hp), 750,00 rpm. 1 helice CP, 168,00 rpm.
Velocidade de Servico: 15,00 nos.
Velocidade Maxima: 15,50 nos.
Potencia de Maquinas Auxiliares: 1,200 kW.
Potencia de Geradores Auxiliares: 1,840 kW.
Potencia de Thruster: 500,00 kW (680,00 bhp).
Nomes Anteriores: Amisia J (1999-06/2005), Pioneer Bay (06/2005-06/2015), Samskip Hoffell (06/2015-12/2015).


Informação :Paulo Peixoto

Foto. www.marinetraffic.com

quarta-feira, 11 de janeiro de 2017

Box Lines com novo porta contentores

A Box Lines vai substituir o "Madeirense 3"  pelo "Maria P", gemeo do "Furnas".
Trata-se de um porta contentores construido em 2000,  com 100,58 metros de comprimento e 18,8 metros de boca,
Ja arvora bandeira Portuguesa e navega neste momento rumo a Lisboa onde devera chegar amanha
O "Madeirense 3" ,ao que parece , encontra-se a venda.

Foto:www.shipspoting.com

Box Lines com novo porta contentores

A Box Lines vai substituir o "Madeirense 3"  pelo "Maria P", gemeo do "Furnas".
Trata-se de um porta contentores construido em 2000,  com 100,58 metros de comprimento e 18,8 metros de boca,
Ja arvora bandeira Portuguesa e navega neste momento rumo a Lisboa onde devera chegar amanha
O "Madeirense 3" ,ao que parece , encontra-se a venda.

Foto:www.shipspoting.com

quinta-feira, 10 de novembro de 2016

Madeirense 3 estreia na Graciosa

O navio da Box Lines "Madeirense 3" fez a sua estreia no porto da Graciosa ontem. Com os seus 122 metros de comprimentos, o "Madeirense 3"é ate agora o maior navio a escalar no porto daquela linda ilha açoriana.
Fotos enviadas por Manuel Bettencourt , autor do blog O Porto da Graciosa, a quem muito agradeço









© Fotos :Manuel Bettencourt O Porto da Graciosa

Madeirense 3 estreia na Graciosa

O navio da Box Lines "Madeirense 3" fez a sua estreia no porto da Graciosa ontem. Com os seus 122 metros de comprimentos, o "Madeirense 3"é ate agora o maior navio a escalar no porto daquela linda ilha açoriana.
Fotos enviadas por Manuel Bettencourt , autor do blog O Porto da Graciosa, a quem muito agradeço









© Fotos :Manuel Bettencourt O Porto da Graciosa

quarta-feira, 4 de maio de 2016

Funchalense 5 voltou ao Porto Santo

O porta contentores "Funchalense 5" voltou ao Porto Santo no fim da tarde de ontem,
A ultima escala do porta contentores que faz ligação regular quinzenal, coube ao "Madeirense 3" a substituir o Funchalense 5 que nessa semana foi aos Açores.
O "Funchalense 5" chegou ás 19.30 e depois de concluídas as operações de carga e descarga zarpou para Leixões ás 23.30. Devido á greve dos Estivadores do Porto de Lisboa, o porta contentores não esta a escalar Lisboa,. fazendo apenas ligação a Leixões.


Funchalense 5 voltou ao Porto Santo

O porta contentores "Funchalense 5" voltou ao Porto Santo no fim da tarde de ontem,
A ultima escala do porta contentores que faz ligação regular quinzenal, coube ao "Madeirense 3" a substituir o Funchalense 5 que nessa semana foi aos Açores.
O "Funchalense 5" chegou ás 19.30 e depois de concluídas as operações de carga e descarga zarpou para Leixões ás 23.30. Devido á greve dos Estivadores do Porto de Lisboa, o porta contentores não esta a escalar Lisboa,. fazendo apenas ligação a Leixões.


segunda-feira, 18 de abril de 2016

Madeirense 3 substitui Funchalense 5

Esta semana o porta contentores Madeirense 3 substuiu o Funchalense 5 na ligação Lisboa/Leixoes/Caniçal/Porto Santo.
O Funchalense 5 foi colocado na linha dos Açores, por oferecer mais capacidade, não se sabendo por quanto tempo ficará a fazer esta ligação.
Entretanto o Madeirense 3 amanha escalará o Porto Santo, tendo chegada prevista para a 19.30 e saída para as 23h..


Video da chegadado Funchalense 5,  hoje, a Ponta Delgada

Madeirense 3 substitui Funchalense 5

Esta semana o porta contentores Madeirense 3 substuiu o Funchalense 5 na ligação Lisboa/Leixoes/Caniçal/Porto Santo.
O Funchalense 5 foi colocado na linha dos Açores, por oferecer mais capacidade, não se sabendo por quanto tempo ficará a fazer esta ligação.
Entretanto o Madeirense 3 amanha escalará o Porto Santo, tendo chegada prevista para a 19.30 e saída para as 23h..


Video da chegadado Funchalense 5,  hoje, a Ponta Delgada

sexta-feira, 23 de janeiro de 2015

Madeirense 3 no Porto Santo

Depois de uma longa ausência de 5 anos, o porta contentores da Empresa de Navegação Madeirense, e que se encontra fretado á BoxLines,  "Madeirense 3" voltou ao Porto Santo numa curta escala de apenas 2 horas.
 Atracou ás 03.00h e saiu as 05.00h para Lisboa de onde deverá sair para Ponta Delgada.
Esta escala deve-se ao facto do "Insular" ter efectuado uma viagem "extra" a Lisboa na passada semana atrasando assim a sua escala regular no Caniçal e Porto Santo. Assim o Insular deverá na próxima semana vir ao Porto Santo na sexta-feira. Este navio construído em 1997 está registado em Malta, com um comprimento de 122.55 metros, uma boca de 19.4 metros, atinge uma velocidade de 16 nos  e está presentemente na linha dos Açores a operar pela Boxlines.







© Fotos :Elvio Leão

Madeirense 3 no Porto Santo

Depois de uma longa ausência de 5 anos, o porta contentores da Empresa de Navegação Madeirense, e que se encontra fretado á BoxLines,  "Madeirense 3" voltou ao Porto Santo numa curta escala de apenas 2 horas.
 Atracou ás 03.00h e saiu as 05.00h para Lisboa de onde deverá sair para Ponta Delgada.
Esta escala deve-se ao facto do "Insular" ter efectuado uma viagem "extra" a Lisboa na passada semana atrasando assim a sua escala regular no Caniçal e Porto Santo. Assim o Insular deverá na próxima semana vir ao Porto Santo na sexta-feira. Este navio construído em 1997 está registado em Malta, com um comprimento de 122.55 metros, uma boca de 19.4 metros, atinge uma velocidade de 16 nos  e está presentemente na linha dos Açores a operar pela Boxlines.







© Fotos :Elvio Leão

domingo, 14 de setembro de 2014

Madeirense 3 na Praia da Vitoria

Porta contentores Madeirense 3, atracado no porto sa Praia da Vitoria. Fotos gentilmente cedidas por Manuel Bettencourt, autor do excelente blog O Porto da Graciosa que convido a visitar.




Madeirense 3 em primeiro plano e Sete Cidades em segundo.

© Fotos: Manuel Bettencourt  http://oportodagraciosa.blogspot.pt/

Madeirense 3 na Praia da Vitoria

Porta contentores Madeirense 3, atracado no porto sa Praia da Vitoria. Fotos gentilmente cedidas por Manuel Bettencourt, autor do excelente blog O Porto da Graciosa que convido a visitar.




Madeirense 3 em primeiro plano e Sete Cidades em segundo.

© Fotos: Manuel Bettencourt  http://oportodagraciosa.blogspot.pt/