A Innovate UK aprovou um financiamento de £ 430.332 ($ 565.000) para projetar e executar
um sistema de injeção de combustível duplo a diesel/hidrogénio num ferry.
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| O navio Shapinsay Foto David Hibbert |
O hidrogênio a ser usado no projeto será produzido pelo
Centro Europeu de Energia Marinha (EMEC) em Orkney, a partir de fontes de
energia limpa e renováveis disponíveis nas ilhas e irá abastecer o ferry que
opera entre a cidade principal de Kirkwall e a ilha de Shapinsay.
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O projeto HyDIME
(injeção de hidrogênio diesel em ambiente marinho) terá a duração de 12 meses está
sendo liderado pela Ferguson Marine Engineering Limited, e será executado por
um consórcio formado pelo Orkney Islands Council, Instituto de Produção
Sustentável de Alta Velocidade (HSSMI), EMEC e Lloyds Register. O projeto
aplicará, com a Ultra Low Emission Mileage Company, uma tecnologia globalmente
exclusiva em combustível dual a hidrogênio.
O hidrogênio como combustível está se tornando cada vez mais
popular como uma alternativa aos combustíveis fósseis, e a tecnologia de
injeção de hidrogênio / diesel já está sendo usada na indústria automovel.
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A Orkney vai usar as suas infraestruturas para produzir hidrogênio
completamente verde. Na Ilha de Eday, muitas vezes há um excedente de
eletricidade renovável. Em vez de ser desperdiçada, alimenta um eletrolisador
localizado na instalação de testes de marés do EMEC. O eletrolisador separa o hidrogênio
e oxigênio da água, o primeiro dos quais pode ser armazenado e transportado.
Como parte integrante do projeto, a HSSMI realizará uma
avaliação técnico-econômica do sistema atual e de possíveis cenários futuros. O
objetivo é determinar se existem outras regiões do Reino Unido onde uma
infraestrutura de produção de hidrogênio semelhante poderia ser implementada.
Fonte// MaritimeExecutive
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