Há muito reivindicado pelos comandantes, principalmente do ferry Lobo Marinho, o desassoreamento do porto do Porto Santo, começou.
Inicialmente noticiado que começaria hoje de manhã, na realidade começou ontem pelas 22h, sendo um trabalho que será realizado sem interrupção, ou seja 24 horas por dia.
O porto do Porto Santo, como ja tem sido amplamente noticiado, tinha chegado a um estado de assoreamento grave, havendo dias em que na baixa mar, os navios que demandavam o porto ficavam com muito pouca margem de segurança devido á pouca distancia entre a quilha do navio e o fundo.
Depois de concluídos este trabalhos o porto será sem duvida mas seguro e menos condicionado ao calado doa navios que o demandarão.
As areias provenientes da dragagem estão a ser depositadas no mar, a cerca de 100 metros da linha de rebentação, ao contrario do que foi amplamente noticiados de que iria ser colocada nas dunas.
Veja Tambem Porto do Porto Santo assoreado
Inicialmente noticiado que começaria hoje de manhã, na realidade começou ontem pelas 22h, sendo um trabalho que será realizado sem interrupção, ou seja 24 horas por dia.
O porto do Porto Santo, como ja tem sido amplamente noticiado, tinha chegado a um estado de assoreamento grave, havendo dias em que na baixa mar, os navios que demandavam o porto ficavam com muito pouca margem de segurança devido á pouca distancia entre a quilha do navio e o fundo.
Veja Tambem O porto do Porto Santo
Será dragado a zona de rotação dos navios dentro da bacia portaria, assim como o acesso á boca do porto, que era uma das zonas mais criticas.
Depois de concluídos este trabalhos o porto será sem duvida mas seguro e menos condicionado ao calado doa navios que o demandarão.
As areias provenientes da dragagem estão a ser depositadas no mar, a cerca de 100 metros da linha de rebentação, ao contrario do que foi amplamente noticiados de que iria ser colocada nas dunas.
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